【大纪元2022年06月29日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）经济部宣布用电大户将调涨15％，北捷恐有意调涨票价，台中捷运是否跟进？董事长林志盈表示，若调涨15%，中捷公司一年将增加八百多万的电费，对公司是很大的负担，但是否调涨票价，要配合市政府大众运输整体政策。
经济部拍板定案工业用电涨15%，有捷运的城市都忍不住喊痛！台北捷运每年预算恐怕要再增加3亿元成本，桃捷表示电费成本多了3500万，高捷希望台电给予补助，否则可能转嫁票价，影响到通勤族。而台中捷运只有一条，去年4月25日才通车，因疫情运量受到冲击，调涨电价营运将更严峻。
中捷公司董事长林志盈表示，依照原来的费率，中捷公司今年电费是7100万，若调整15%，电费将增加800万，而电费占中捷公司成本的5%。目前细节要等台电公司公布，譬如中捷公司是类似公用事业的部分，而一般交通设施如号志都要用到电，目前还要看状况。
对于票价的调整，林志盈表示，台中市交通费率是六都中算便宜的，不过一切还是要配合市政府推动大众运输政策，是维持目前的状况，还是另一种补贴方式。公用事业费率调整有一定程序，费率结构包括人工成本，而电费的调整对中捷公司的经营压力增加很多，一切后续要等电费正式公告、再做检讨。◇
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