【大纪元2022年06月29日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）SEMI 国际半导体产业协会29日发表“SEMI Auto IC Master车用晶片指南”，携手台湾车用半导体晶片业者及上下游供应厂商，提供完整晶片解决方案，透过更有效且紧密的合作关系，积极连结汽车产业链、布局全球车用晶片市场，进而推动车厂创新研发，协助台湾车用半导体产业开创新局。
经济部长王美花致词指出，车用半导体晶片让台湾在2021年变成全球最火热的话题，国际大媒体都提到全球缺车用晶片，需要台湾提供。而电动车内的控制包括智慧座舱、马达控制、自驾、车联网都是新领域，对台湾的IC设计是非常好的切入点，大家起跑点差不多，对台湾IC设计跨到车用晶片有利基在。SEMI把台湾相关厂商结合在一起，让国际大厂看到台湾在设计方面也有强项。
联华电子荣誉副董事长宣明智指出，车用晶片跟一般做消费电子、电脑、通讯不太一样，要了解规格、安全等，所以有了“SEMI Auto IC Master车用晶片指南”，产业就彼此有互动，“很重要的是彼此的IC可能用在旁边”。将来IC的发展一部车子可能会有200到250个，而且每次变动车子都有新的规格，所以在这部分台湾充满机会。台湾目前IC设计占全球24%，将来的发展可能会接近一半。
SEMI全球行销长暨台湾区总裁曹世纶提到，过去2年汽车晶片短缺造成很多供应链影响。SEMI希望能够把半导体厂商与业者、汽车OEM厂商、Tier 1与Tier 2厂商有更多的交流，希望协助台湾的半导体厂在传统的手机与PC之外，能够有更多的机会跟世界一流的车厂能做汽车市场晶片的进入。
曹世纶引述顾能（Gartner）报告指出，至2026年车用半导体年复合成长率将高达16.5%，电动车、自驾车、以及先进驾驶辅助系统(ADAS)等产品，车内包含的电子零件产值预期将在2030年增加50%。SEMI打造“SEMI Auto IC Master车用晶片指南”的沟通合作平台、串联台湾及全球车用半导体晶片业及上下游供应链，将成为下一个十年至关重要的产业转型契机。平台网站将于2022年7月7日正式上线。
鸿海系统晶片设计中心副总经理刘锦勋分享，未来新能源车对于半导体晶片的需求量将越来越多，在产业规格化、模组化的趋势下，我们若能集结台湾IC产业的相关资讯，让有兴趣投入新能源车业者都能够即时快速掌握车用IC产品讯息，将有助于更多国际车厂看见并采用台湾车用IC产品，也让台湾更能抓住新能源车发展的契机。
责任编辑：玉珍
