【大纪元2022年06月07日讯】（大纪元记者赖意晴台湾台北报导）俄乌战争爆发后，西方国家对俄罗斯的经济制裁重塑了全球能源格局。各大能源厂及天然气贸易商因预期液化天然气（LNG）的需求可望激增，不断抢着租借LNG运输船只，以确保今年冬天需求旺季能有足够运能，进而推升LNG运费，直逼近10年来最高水平。
“油价”网站（Oilprice.com）周一（6月6日）报导，投资银行Clarksons Platou Securities数据显示，当前LNG船的一年租赁费率逼近10年新高，来到每天12万美元（约新台币354万元）；该金额较一年前相比上涨逾50%。
报导指出，随着产能紧缩问题加剧，业者想从高涨的天然气价格大赚一笔，取决于能否抢到足够的船只。业界消息指出，目前英国能源巨擘壳牌（Shell）、法国道达尔能源集团（TotalEnergies）、中国石化（Sinopec）旗下贸易部门联合石化（UNIPEC）已加入抢船大战，以确保公司在冬天需求旺季有足够运能输送LNG。
油价也是全球关注议题，由于疫情后的经济复苏强劲，加上俄乌战争引发的制裁，双重压力下，目前原油价格接近每桶120美元，比去年平均价格高出7成。国际油价周一则小幅下跌，虽有沙乌地阿拉伯调升7月原油价格的支撑，但市场怀疑，石油输出国家组织与产油盟国（OPEC+）提高生产目标将缓解供应紧俏。
通膨已触顶？半导体、航运及化肥出现降价
能源价格的波动，牵动各国的通货膨胀问题。彭博社周二（6月7日）分析指出，目前半导体、货柜的即期运费及化肥三大领域的价格出现降温迹象，显示通膨可能已触顶，代表全球购物者将迎来一波缓解。
澳盛银行驻新加坡的亚洲研究主管Khoon Goh指出，尽管世界某些地区的通膨尚未触顶，但至少有一些迹象表明，距离通膨触顶可能不会太远。
高盛（Goldman Sachs）经济学家则表示，在通膨水准和供应链压力改善下，仅管“软着陆”道路狭窄，美国联准会（Fed）仍可能在避免衰退的情况下，实施激进的升息计划。
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