【大纪元2022年06月08日】（大纪元记者季薇多伦多报导）前加拿大航空公司一名高管表示，多伦多皮尔逊国际机场数周来的航班延误和取消，责任在联邦政府。
在加拿大航空公司工作过15年、曾担任首席运营官的邓肯‧迪伊（Duncan Dee）对Global News表示，安检和海关延误造成“一连串延误”，导致航空公司无法计划或安排航线。“根本原因真的是准备不足。”迪伊说，“政府机构对每个人都知道的事情完全没有准备。”
飞机、登机口、分配给特定航班的柜台，一切都是有序安排的，任何一个环节出现了延误，整个流程将无法正常运行。迪伊举例说，当航班晚点两小时抵达，海关告诉航空公司，只允许每10分钟10人下飞机或每30分钟50人下飞机，这意味着飞机使用闸口的时间成倍增加。
周二（6月7日）从多伦多起飞的航班有28%出现延误，抵达航班32%延误；周一，41%的起飞延误，38%的抵达航班延误。Flight Aware航班追踪网站追踪周一、周二所有主要机场延误，多伦多排在最严重延误前10名。
皮尔逊网站数据显示，周二有5%的起飞航班和6%的抵达航班被取消。
公司运营“受到政府第三方供应商配备人员问题的影响，尤其是在皮尔逊机场”。 加航说：“如果飞机在闸口停留的时间比预期的长，或者航班突然被迫取消，这可能会影响为飞机和机组人员提供服务的地勤人员的日程安排，并扰乱后续航班。”
“过去两年对旅游业来说非常艰难。” 运营皮尔逊机场的大多伦多机场管理局（GTAA）董事会主席道格．阿林厄姆（Doug Allingham）说，“随着旅行增加，我们的机场恢复到疫情前的客流量，联邦政府必须继续迅速采取行动，帮助解决困扰航空旅客的问题。”
GTAA等机构已要求取消在机场进行强制性随机COVID-19测试，取消“重复的健康检查和提问”等措施。◇
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