【大纪元2022年06月10日讯】
详见：
轻铁听证会6月举行 约40人确定作证
破坏复杂度超预期 全面复电时间延长式
从发电机到应急清单 为下次大断电做好准备
Tamarack周末竞跑 男子马拉松破纪录
加蒂诺河水位下降 洪灾风险解除
轻铁听证会6月举行 约40人确定作证
（记者田青综合报导）省府对本市轻铁联邦线的公开调查，5月25和26日已完成了两次面向居民的公开会议，将出席6月听证会的证人，也已确定了约40人。
公开会议收获大量居民意见
省府去年秋天成立了对联邦线的公开调查委员会，任命安省上诉法院法官霍里根（William Hourigan）为调查专员，授权他对导致联邦线发生多次故障的技术和商业问题进行法律调查。
5月25日和26日，委员会在邵氏中心（Shaw Centre）举行了两次公开会议，听取本地居民对2019年开通的联邦线的意见。
“我们为你服务”，霍里根法官在25日晚的首场会议上说，“我们需要了解出了什么问题，谁（在其中）做了什么，我们将为你们找出这些答案。”
两次会议上共有20多人发言，作为轻铁故障的亲历者，他们提出了一长串投诉。
联邦线自2019年9月正式开通后，出现了诸多故障，包括车轮扁平、车轮裂缝、架空电气系统电弧闪爆（arc flash）、车门无法关闭等严重问题，此外还有列车晚点、车次取消、洗手间无暖气、站台异味等。去年8月和9月的两次列车脱轨尤其严重，第二次脱轨导致近两个月的全线停运，也是省府决定启动公开调查的直接原因。
据《渥太华公民报》报导，居民马切（Victor Mitev）讲述了自己“不愉快的轻铁乘坐经历”，认为被新的交通系统“欺骗”了。珍妮尔（Dominik Janelle）对轻铁未能成为“渥太华的闪亮灯塔”感到失望，表示“我们想要一个好的、可运行的系统，仅此而已。如果未准备好，为什么要启动它？”
还有居民质疑轻铁背后的公-私伙伴关系的透明度。社区倡导者鲁宾（Ken Rubin）提出了多项建议，包括任命一名新的交通委员会主席；在交通委员会中增加公民团体加拿大运输行动和健康运输联盟的代表；市府应取消与丽都运输集团（RTG）30年的轻铁维修合同等。
6月听证会出席证人确定
霍里根在私人执业期间专门处理复杂的商业诉讼，自今年1月以来，他和他的三位首席律师已收集了上百万份文件，最终决定约1万份与调查有关。他们还讯问了逾90名证人，其中约40人被要求在6月的公开听证会上作证。
公开听证会将在渥太华大学Ian G. Scott法庭举行，6月13日开始，计划于7月8日结束。调查委员会最晚将于8月31日提交报告，但如果省交通厅长允许，报告截止日期可延至11月30日。
听证会将传唤40-50名关键证人，现已公布了含40位证人的名单草案。
市长沃森和一些现任市议员，包括市交通委员会主席哈伯雷（Allan Hubley）、Somerset选区市议员麦肯尼（Catherine McKenney）和Capital选区市议员梅纳德（Shawn Menard）都在名单上。其他将作证的市府高管，包括城市经理卡内拉科斯（Steve Kanellakos）、铁路建设总监摩根（Michael Morgan）和铁路运营总监查特（Troy Charter）。前OC Transpo总经理曼科尼（John Manconi）也将作证。
轻铁第一阶段采购合同于2012年12月获得市议会批准，因此证人名单还包括前市府高管，如前市财长斯姆里克（Marian Simulik）、前副城市经理佘泊思（Nancy Schepers）、前铁路执行总监杰森（John Jensen）。负责监督第一阶段采购的安省基础设施（Infrastructure Ontario）官员也在名单上。
企业方面，轻铁承建商RTG的前首席执行官劳赫（Peter Lauch）、现任财团高管格拉（Mario Guerra）和特吕雄（Nicolas Truchon）将作证。来自火车制造商Alstom、Thales和其他参与联邦线项目的公司的代表，也是证人。
上述证人将现场或远程出席听证会。不出席听证会的其他证人，委员会的讯问记录也会公布于众。
破坏复杂度超预期 全面复电时间延长
【记者高洁综合报导】渥太华电力（Hydro Ottawa）公司原计划5月27日晚全面复电，但由于当天下雨，加之破坏复杂度超预期，未能实现。截至本周四（6月2日），全市仍有逾300户断电。
自5月21日强对流风暴席卷首都地区、造成逾18万渥太华电力用户断电后，复电抢修工作一直在全速进行，但破坏情况的复杂和严重，导致修复工作的进展低于预期。
在本周一的新闻发布会上，市长吉姆·沃森表示，当天早上仍有约8,000名用户断电，主要分布在乡村地区和城市的多个小块地区。
市公共工程部总经理贡以瑟（Alain Gonthier）称，由于断裂的电线和倒下的树木，约20条道路仍关闭，20个十字路口仍无交通灯。周二关闭的道路和未修复的交通灯的数量已降至个位数。鉴于大部分工作已完成，该部门的工作人员本周已重新开始割草和住宅区周围小型维护等日常工作。
渥太华电力首席执行官康拉德（Bryce Conrad）表示，5月29日成功完成大容量电力系统的复电后，工作重点转为破坏最严重的小块住宅区的复电。周一早7点，仍有33个超过50个用户的区域，27个10-50个用户的区域，273个10个以下用户的区域断电。周二早，断电减少到3,000户；周四早，全市还剩逾300户断电。
康拉德说，工作人员在抢修过程中不断发现更多损坏，有些地方不得不动用大型设备移除折断的树木，还有一些地区的电路复杂、彼此关联，都造成了复电速度慢于预期。
他透露，21日的强对流风暴损坏了约400根电线杆，是2018年龙卷风的5倍，1998年冰暴的8倍。渥太华电力通常一年只替换约340根电线杆，换言之，今次的修复超过了一整年的工作量。
对于外界质疑为什么不将电线杆埋于地下，以避免日后的相似灾难，渥太华电力系统运营和电网自动化负责人穆格里亚（Joseph Muglia）对580 CFRA广播电台解释，这种做法除了造价昂贵外，埋入地下的电线杆会受到冻-融和洪灾等的影响。
在周二的新闻发布会上，康拉德首次给出了渥太华电力修复工作的初步费用估计，约2,500万至3,000万元，是2018年龙卷风的逾5倍。沃森表示，这部分费用省府会全额支付。
从发电机到应急清单 为下次大断电做好准备
【记者辛彦编译报导】5月21的强对流风暴，造成本市18万Hydro Ottawa用户断电，数千名用户在黑暗中度过了逾10天。越来越多的人意识到为这类大规模断电做好准备的重要性。除了发电机，您还需要列出应急清单并准备相关物品。
断电发生后，不少人发挥创造力，想出了各种获得应急电力的方法，但发电机无疑是很多人的首选。停电期间，市府收到了多起发电机噪音太大的投诉。
“（发电机）销售速度非常快。”在Hunt Club路Lowe’s工作的卡尔（Bernie Carr）对CTV表示。5月26日，该店早上还有100台发电机，下午4点只剩16台。店方不得不“紧急”购置了一批发电机。
该店出售的Craftsman型号的发电机折扣价为449元，使用汽油。据卡尔介绍，加满油的成本约64元，能保证持续运行15小时。“很多人说他们刚刚损失了冰箱和冰柜中价值2,000元的食物，400（多）元就可以帮助省下这笔钱。一台发电机可以轻松地为冰箱供电，冰柜也没问题。”
Barrhaven居民咖拉（Melissa Galla）家直到25日才复电，她因此损失了所有的食物。她说：“我们已经在这个地区住了五年，已经发生了两次（长时间断电）。我们有两个年幼的孩子，需要做好准备。”
应急准备清单
除了发电机，写下自己的“应急准备清单”并准备好相关物品也至关重要。市府官网上“应急准备清单（checklists for emergency preparedness）”网页，涵盖了所需要的东西，包括重要家庭文件、汽车应急包、食物和水等。网址为https://ottawa.ca/en/health-and-public-safety/emergency-preparedness/emergency/checklists-emergency-preparedness.
市府鼓励居民建立一个应急准备包，其中包括：手摇或使用电池的收音机、手电筒、备用灯泡、额外的电池、现金或支票、工具刀、绳子、铲子、灭火器（ABC类）、帐篷、毯子/睡袋、塑料布
蜡烛、火柴/打火机、额外的车钥匙、重要文件（包括紧急情况下需要的所有家庭文件，将它们放在防水的容器中，至于易取用的地方）、食物和瓶装水（全家人三天用量）、服装和鞋（每人一套，儿童更多）、厕纸和其它个人用品、急救药箱（全家人三天用量）、背包/行李袋、垃圾袋、绑绳、消毒剂、氯漂白剂、少量额外汽车燃料（存放在安全的容器中）、地图、指南针、可调节扳手，用于关闭家中煤气和自来水开关、口哨（万一您需要引起他人注意）、扑克牌、游戏、纸、笔。
Tamarack周末竞跑 男子马拉松破纪录
【记者李华明编译报导】上周末（5月28、29日），逾2.5万人参加了Tamarack渥太华周末竞跑。埃塞俄比亚选手打破了男子10公里马拉松纪录，加拿大选手获得女子10公里马拉松冠军。
上周末是疫情爆发两年来，Tamarack首次举办现场比赛。周六举行了儿童马拉松、2公里、5公里和10公里竞跑；周日举行了马拉松、半程马拉松比赛。
周日有3,274人参加了马拉松比赛。埃塞俄比亚选手、30岁的希弗罗（Andualem Shiferaw）以2:06:04的成绩，打破了由埃塞俄比亚选手策盖（Yemane Tsegay）于2014年创造的2:06:54的男子10公里马拉松纪录。希弗罗将得到2.4万元冠军奖励，外加因打破纪录获得的1万元奖金。
今年30岁的温哥华人肯特（Justin Kent）是这项比赛成绩最好的加拿大人，他跑出了个人最好成绩2:13:34，位居男子组第六。
希弗罗并不是今年唯一打破纪录的人。周六，来自渥太华95岁的费尔黑德（Rejeanne Fairhead），以58分钟的成绩完成5公里竞跑，打破了Tamarack最年长参赛者纪录。
周日女子10公里马拉松比赛的冠军，由加拿大人米德尔顿（Kinsey Middleton）获得，成绩为2:30:09。今年29岁、曾获得Tartan渥太华国际马拉松比赛冠军的米德尔顿，是自2007年以来首位在女子10公里马拉松比赛中夺冠的加拿大人。女子组第二名勒戈（Elissa Legault）也是加拿大人。
米德尔顿将获得3.2万奖金，包括冠军奖金2.4万元，头名加拿大人5千元，成绩少于2:32:00获得3千元。
据CTV报导，Taramack精英运动员协调人威克斯（Dylan Wykes）在新闻稿中说：“我们的优胜者在各项赛事上都表现出色，看到加拿大运动员在国际比赛中表现如此耀眼，尤其令人激动。精英运
动员在渥太华赛场创造了出色成绩，他们将继续使渥太华成为竞争激烈的比赛场地。”
Taramack总监弗雷泽（Ian Fraser）说：“经过两年的虚拟比赛，渥太华跑步协会很高兴能在今年组织现场Taramack竞跑。我们为精英运动员的表现自豪，也为能举办有近25,700人参加的比赛而自豪。我们衷心感谢为慈善组织募捐的每位民众，也感谢让比赛圆满完成的2,500名志愿者。”
加蒂诺河水位下降 洪灾风险解除
【记者李云兮编译报导】加蒂诺河的水位目前已经下降，加蒂诺市已将状态从“紧急警告”降为“监控”，洪灾风险解除。
自上周四（26日）加蒂诺河水位开始上升后，加蒂诺市一度做好了6年内第3次抗洪的准备。市府还向高风险区的居民发放了沙袋，用于筑堤保护他们的财产。
所幸加蒂诺河的水位并未继续升高。27日，市府官员下调了“紧急警报”级别，表示加蒂诺不再面临洪灾风险。
据CBC报导，28日下午的新闻发布会上，加蒂诺市长贝利斯（France Bélisle）鼓励居民保留已搭建的护堤，但不需要搭建新的护堤。她说：“我们正在与不同的专家合作，根据他们的研究，我们有信心现阶段（只需）监控。我们不认为是紧急情况。”
一些官员曾预计洪灾最快会在28日发生。魁省Outaouais的一些地区确实受到了高水位的影响，包括更北部的魁省Maniwaki地区，28日有数条道路关闭，一些地下室被淹，但远远未达洪灾的程度。
加蒂诺市府称，将设财政援助项目，补偿居民备战洪灾产生的费用。一旦情况允许，市府还将公布回收沙袋的地点。
责任编辑：朱莉
