【大纪元2022年08月10日讯】（大纪元记者陈霆综合报导）为应对俄乌战争爆发、朝鲜导弹频繁试射，以及近来中共军演引发的紧张局势，世界各国的武器需求正快速增加。为此，国防企业正努力克服供应链拥堵与劳动力短缺。
对五角大楼负责管理对外军售的“国防安全合作局”（DSCA）来说，今年将是繁忙的一年。
据《日经亚洲评论》报导（链接），在2022年的前7个月中，DSCA已促成了44项对外军售，这个数字是近几年中最多的。
这其中包括向德国出售的价值84亿美元的35架F-35战机，以及向日本、新加坡、韩国、澳大利亚等印太盟友出售的各式导弹与弹药。
《日经》指出，虽然军售案需经数月的谈判，最近的案件数量上升，可能不是乌克兰战争或台海紧张局势的直接后果，但美国大型国防承包商都认为，未来国际武器市场将面临一波荣景。
然而，这也暴露了一个警讯，即国防工业面临的劳动力不足与供应链限制。
像大多数制造商一样，国防承包商已建立了分散的供应链，因为寻求成本最低、产能最高的来源，在经济上是最有利的。
兰德公司国家安全供应链研究所主任马丁（Bradley Martin）告诉《日经》：“当中断没有发生时，这种做法对生产者和消费者都有利。”
“当它们发生时，无论原因是大流行病、自然灾害还是国际冲突，都会产生广泛的影响，有时是以意想不到的方式。”马丁说。
COVID-19大流行和俄乌战争，就是这种突如其来的干扰。如果中共不断增加台湾周边的军事压力，使船只和航班被迫改道，这可能也会使局面更加复杂。
马丁警告，供应链限制对美国及其盟友是危险的，尤其当中共威胁不断上升之际。
“这毫无疑问是对国家安全的潜在威胁，而且不仅仅是具体的国防生产，对全球经济可能产生广泛影响”，他说，“高度相互依赖产生了脆弱性，而这些脆弱性可能非常直接地威胁到国家福祉。”
最近，洛克希德·马丁、雷神、波音、诺斯罗普·格鲁曼和亨廷顿·英格尔斯工业等国防巨头的高管们，在电话财报会议上都谈到了他们遭遇的挑战。
洛克希德·马丁（Lockheed Martin）是世界上最大的国防承包商。其首席执行官泰克莱特（James Taiclet）在7月19日的财报会议上表示，过去几个月中，国际局势发生了巨大的变化。五角大楼和美国的盟友意识到，战争的威胁是真实的。
然而，自大流行开始以来一直存在的供应链限制，却仍挥之不去。洛克希德第二季的销售额为154亿美元，低于预期。泰克莱特将业绩不振的部分原因归咎于供应链挑战，并表示这些问题预计在今年仍会持续存在。
泰克莱特说：“我们已降低了2022年的前景（outlook），以反映这一点。”
各个国防公司也面临了类似的情况。波音财务长威斯特（Brian West）在7月27日的财报电话会议上表示，可能短缺的零部件包括发动机、原材料和半导体，这几乎是所有国防企业公司的核心部件。
威斯特说：“为了稳定生产和支持我们的供应链，我们正增加在供应商的现场人力，建立专家团队来解决整个行业的短缺问题。”
除了供应链，劳动力不足也是一个难题。
据美国国防新闻周刊（Defense News）报导（链接），各大公司也正努力拼凑人员，举行招聘会，并寻找变通办法增加人手，尽可能保持业务顺利运行。
雷神公司首席执行官海斯（Greg Hayes）在7月26日的财报会议上说，今年年初临时解雇的工人没有以预期的比例复工时，公司一时措手不及。他说，通常情况下75%的工人会回来；这次，只有25%的工人回来了。
“我们所有的供应商都没有足够的劳动力”，海斯说，尽管雷神公司获得了更多合同，但按时履约可能是一个挑战。因为供应商的交货时间已延长为2～3倍，这是由于原材料和技术工人的短缺。
雷神公司本计划在今年招聘2,000名工程师，但目前不得不招聘5,000名以填补职缺。
劳动力短缺和COVID-19导致的休假，减缓了诺斯罗普·格鲁曼位于加州的工厂进度，该工厂正在建造F-35战机的机身。
诺斯罗普·格鲁曼首席执行官沃登（Kathy Warden）表示，这促使该公司扩大招聘，以因应工人临时的休假。
亨廷顿·英格尔斯工业（HII）是美国最大的军事造船公司。其首席执行官卡斯特纳（Chris Kastner）8月4日表示，他们今年原本计划招聘5,000名新工人，但迄今为止仅招聘了2,000名员工。
目前，该公司正以合同工和派遣劳工（leased labor）填补人力，并鼓励现有工人加班。卡斯特纳表示，这些方式所提高的成本，是该公司“最大的风险”。◇
责任编辑：李沐恩#
