中共执意清零 马自达拟在中国境外生产零部件

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【大纪元2022年08月13日讯】(大纪元记者李言综合报导)面对中国大陆日益不确定的未来,日本汽车制造商马自达正在寻求加强其在中国以外的供应线

这家总部位于广岛的汽车制造商周五(8月12日)表示,在中共对上海实施COVID-19封锁后,将要求其零部件供应商增加在日本的库存,并在中国境外生产零部件。

到目前为止,该公司一直以一个包括日本、欧洲和亚洲大陆合作伙伴在内的庞大供应链进行运作。这一变化突显经历COVID-19(中共病毒)大流行和地缘政治紧张局势考验之际,供应链问题在蔓延,并给企业带来不确定性。

马自达表示,该公司将芯片和关键汽车零部件带到上海进行组装,但在上海封城期间无法收到这些零部件。

上海市3月28日从浦东开始启动封城直至6月初。期间,4月21日至26日,马自达汽车公司在广岛的总部工厂和山口县的防府工厂分别停产,5月9日至11日再次停产。

这家日本汽车制造商周二(8月9日)报告说,由于中共严酷的COVID-19清零措施造成的中断,其财政年度第一季度的营业损失为195亿日元(1.444亿美元)。

马自达高管向井武司(Takeshi Mukai)表示,虽然马自达的直接供应商是日本和欧洲的公司,但他们仍然有零件要通过中国生产。

“就我们而言,我们是第一个受到封锁影响的人,因为我们一直在推动通过中国采购零部件,已经有一段时间了。”他说,“鉴于目前的(COVID清零)政策,关键点是要把(零部件)留在我们手中。”

他说,从长远来看,马自达在与供应商签订新车型设计合同时,所寻求的目标将包括提高日本国内库存和在中国以外生产多样化。

他说,这家汽车制造商还将寻求简化其采购结构,以减少基地之间的配送频率。

“当我们继续在全球开展业务时,我们必须在认识到一点:我们不再像过去那样处于全球化时代。”马自达高管毛笼胜弘(Masahiro Moro)向《日本时报》表示,未来该公司将“在此基础上应对当前的变化”。

责任编辑:林妍#

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