【大纪元2022年08月16日讯】（大纪元记者筱康新西兰编译报导）据 1 news 报导，8月12是奥克兰的帕帕库拉（Papakura）到普基科希（Pukekohe）的柴油列车服务的最后一次运行。
与此同时，新西兰铁路（KiwiRail）致力于实现城市铁路网络的现代化，在 2024 年这一路段实现电动火车之前，巴士将取代该路段的火车服务。
奥克兰交通局的雷蒙德·西达尔斯（Raymond Siddalls）30 年前在新西兰引入柴油客运列车方面发挥了不可或缺的作用，他说这是一个时代的终结。西达尔斯表示，电动火车取代柴油火车令人悲伤，但这是进步。这将大大减少新西兰的碳排放，有助于政府、市议会和奥克兰交通局实现减排目标。
公共交通活动家和铁路爱好者尼尔·罗伯逊（Niall Robertson）说，这是一个分水岭。柴油客运列车过去出色完成了交通任务，将来会在奥克兰以外围交通系统找到它们的进一步用途。如果火车没有在新西兰其它地方重新使用，他会非常难过。他说柴油列车是一项巨大的资产，在应对气候变化时期，任何地方都有需要更多的公共交通，这些柴油列车可以吸引人们乘坐铁路交通。他希望鼓励政界人士将这些柴油列车视为一种资产，而不是一种负担。
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