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昆州公布东南铁路网蓝图 三条线在罗马街站交汇

昆州政府发布了跨河铁路(Cross River Rail)开通后昆州东南铁路网络的改造蓝图。 (昆州政府网站)
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【大纪元2022年08月02日讯】(大纪元记者夏楚君澳洲悉尼报导)昆州政府发布了跨河铁路(Cross River Rail)开通后昆州东南铁路网络的改造蓝图。根据新蓝图,在跨河铁路升级计划中,昆州东南部的火车将在三条改道的线路上运行,并在罗马街站(Roma Street station)交汇。

根据政府8月2日发布的东南铁路网蓝图,第一条南北向的主干线(蓝线)将通过跨河铁路隧道,从黄金海岸的Varsity Lakes和Beenleigh到阳光海岸的Redcliffe Peninsula和Nambour,连接北部和南部地区。

第二条线路(绿线)将从Rosewood、Ipswich和Springfield经Central到Doomben、布里斯本机场和Shorncliffe的服务。

第三条线(橙色线)将从Ferny Grove出发,经Central和South Bank到Cleveland。

昆州东南铁路网络的改造蓝图。(昆州政府网站)

三条线的列车都将通过现有的或新的地下车站在罗马街站交汇。

在一个重大的转变中,搭乘Beenleigh和黄金海岸线的通勤者将需要在Boggo Road站或罗马街站换车,到South Brisbane车站和中央商务区的Central车站。

黄金海岸线和Beenleigh线将改经Albert街、Woolloongabba和Boggo路穿过市区。

昆州交通厅长贝利(Mark Bailey)说,昆州东南铁路连接计划通过建立一个新的网络,为昆州东南部的许多居民和游客开辟了新的公共交通线路。

贝利说:“政府一直在逐步地对铁路进行投资,这将完全改变我们在本州东南部的旅行方式⋯⋯这个网络对昆州人来说将是一个改变。”

“过去两年,有超过8万人迁移到昆州,这项投资表明我们正在全力以赴,为该州规划、建设提供一个世界级的铁路网络。”贝利说。

昆州历史上第一个地下铁路系统——跨河铁路将于2025年建成,届时将采用最先进的地下车站月台屏蔽门。贝利说,“这是一项世界领先的技术,用于欧洲和新加坡的地铁网络,这将使我们能够运行更频繁的车次,同时提高安全性。”

贝利表示,政府正以创纪录的水平投资于铁路网络建设,其中包括54亿澳元的跨河铁路建设、71亿澳元的昆洲火车制造计划、26亿澳元的Logan和黄金海岸快速铁路项目,升级Kuraby和Beenleigh之间的轨道和车站、12亿澳元的黄金海岸轻轨第三阶段建设、7.643亿澳元的欧洲列车控制系统的推出、2.757亿澳元用于列车自动运行和平台屏蔽门等。

计划中的铁路网络建设将在布里斯本2032年举办奥运会前几年完成。

责任编辑:宗敏青

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