【大纪元2022年09月12日讯】（大纪元记者温婧澳洲悉尼编译报导）近50万昆士兰人每天支付180万元过路费，以缩短通勤时间。收费高速公路运营商Transurban透露了其进账最多的公路。
尽管经历了疫情封锁、洪水以及民众居家工作，Transurban的最新交通数据显示，在2017-18财年至2021-22财政年期间，使用收费公路的司机有所增加。
布里斯本东南部最常用的收费公路是Logan Motorway和Gateway Motorway，每天分别有196,000和121,000车次。
仅这两条收费公路每天就为Transurban赚取超过100万元。
AirportlinkM7机场隧道每日收入超过30万元，Clem7隧道和Legacy Way隧道每日收入均超过10万元，而Go Between Bridge桥每日收入为33,500元。
布里斯本的这六条收费公路加起来每天收费约1,843,720元，即每周逾1,290万。
这一数字是在7月1日费用上涨生效之前统计的，此次费用上涨“与布里斯本消费者价格指数（BCPI）一致”。
Legacy Way仍然是最昂贵的收费公路，每次6.14元。其次是Clem7，每次5.70元。
预计新收费标准将使每日总收入从180万元增加至近200万元，而人们似乎并没有被上涨的费用吓倒。
Transurban的报告称，在上一个财政年度，布里斯本使用收费公路的司机数量增加了2.8%，汽车和商业交通均有所增加。
据《信使邮报》报导，Transurban昆士兰集团执行总监约翰逊（Sue Johnson）表示，增长的数据显示，越来越多的驾车者把节省时间放在首位。
约翰逊说：“每天有442,000出行人次，越来越多的人看到了使用布里斯本收费公路更安全、更早回家的价值。
“使用收费公路的驾车者每个工作日可节省超过7.4万个小时的旅行时间。
“这表明我们地区正在经历强劲的复苏，越来越多的昆士兰人重返工作岗位，重返假期并重新上路。”
AirportlinkM7隧道最为明显，在2021年6月至2022年6月之间，该隧道的使用次数出现了8.8%的大幅增长。
当被问及维护每条收费公路花了多少钱时，Transurban表示，这些公路需“每年投资数千万元”来“定期”管理和维护。
Transurban雇用了七天24小时全天候“专门事件响应团队”，据称该团队每月处理布里斯本收费公路上发生的1,000多起交通事故。◇
责任编辑：刘颂恩
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