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推展绿能 离岸风电迈进下一里程碑

台中港离岸风电预组装码头-#5A5B码头。(台中港务分公司提供)

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【大纪元2022年09月22日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)因应国家绿能政策推展,台湾港务股份有限公司台中港务分公司(以下称台中港务分公司)全力协助离岸风电产业进驻港区并落地生根;在近年全球遭武汉(新冠)肺炎疫情肆虐致离岸风场施工进度延宕,造成风机相关组件置留港区,台中港务分公司积极调整港区各项软硬体设施及管理作为,以达通畅海、陆运输之目标。

台中港离岸风电预组装码头-#36码头。(台中港务分公司提供)

如调配现有资源、协调相关承租人彼此需求、释出更多土地以因应因疫情所增加土地需求、放宽港内相关离岸风机等超规格货物运输时间及规范,适时适地排解离岸风电业者土地需求、码头使用及运输通路等问题,同时为第三阶段区块开发作准备,台中港务分公司今(2022)年已提早启动台中港#37、38重件码头相关新建工程,并加速填筑南填方区,将分别于2024年完成10公顷、2025年完成36公顷后线土地,及办理保安林解编47公顷土地之因应作为,备妥迎向下一里程碑的挑战。

台中港离岸风电未来3大区域推动规划。(台中港务分公司提供)

台中港务分公司表示,自行政院106(2017)年8月16日核定“风力发电4年推动计划”,规划于2025年达成累计约5.7GW之离岸风机装置容量,并指定台中港工业专业区(II)作为离岸风电之机组件制造产业发展基地后,港务公司即配合政策于台中港规划四大营运主轴,包含风机预组装基地、风电国产化基地、运维基地及人才培训中心等。

台中港区现已完成新建及改建的预组装重件码头,包含#2、#5A、5B、#36、#107码头等,其中#107码头系短期支援风机预组装使用,俟#37、38码头完工后,#106、107码头皆回归作为风机国产化零组件进出口使用,并规划“离岸风电国产化专区”共计107.3公顷土地全数提供离岸风机零组件制造厂商进驻,包含天力离岸风电公司(叶片Blade)、西门子歌美飒公司(机舱Nacelle)、永冠能源材料公司(轮毂铸件Hub)及世纪桦欣风能公司(塔柱Tower、转接段Transition
piece),另再盘点提供物流专区20公顷土地以扩充相关用地空间,此外因应长远离岸风机营运期发展所需之运维服务,已提供风电运维基地交由台湾港务港勤股份有限公司经营,且成立风训公司办理离岸风电人才培训中心。

台中港务分公司进一步说明,按经济部能源局就离岸风电政策“先示范、次潜力”之开发规划,台中港#2、#5A、#36、#107码头,自2019年迄今将陆续完成海洋、海能、彰芳一期以及大彰化东南、西南等风场开发,另就离岸风电第3阶段区块开发之风机预组装基地规划,目前暂以经济部能源局初步公布每年1.5GW、每个风场0.5GW之风机装置容量为基础,并考量风机大型化趋势,台中港规划提供三大预组装基地,包含#5A、#5B、#36、#37及#38码头,且每一预组装码头均搭配大于30公顷之后线土地供风机组件储放。

离岸风电是国家发展再生能源之重点产业政策,台中港务分公司本于在地港口营运者角色,将全力协助,持续推动相关建设,并与相关产业密切交流与合作,以期携手共创绿能产业的崭新局面。◇

责任编辑:李悦

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