【大纪元2022年09月27日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运绿线去年4月25日通车，日前已突破千万人次搭乘，沿线学校跟着受惠，可以取代校车功能。明道中学校长汪大久热血支持捷运通车，每天骑公共自行车接驳捷运，精准核算交通时间，带动学生搭乘捷运，校车从127辆降到101辆，减少塞车与空污，中捷绿线也成了明道中学最强校车。
明道中学校长汪大久说，明道中学师生每天有近千人搭坐捷运上下学，去年捷运试营运首日，他租赁公共自行车骑到捷运站，进到车厢只见3名明道学生，决定发起搭捷运行动，向全校师生广播“今天放学搭捷运回家，可以提早10分钟下课”，逾500名学生背着书包冲出教室，开启第一次搭捷运经验。
“一搭成主顾！”汪校长指出，学校与九德捷运站步行距离仅7分钟，学生搭乘大众交通工具，节能减碳省钱又能运动，而要到九德站须行经社区，学生们也规划3条捷径，培养新世代公民自主移动力。随着搭捷运学生愈来愈多，明道校车从127辆锐减到101辆，希望能下降到80辆，减少校门前中山路车流负荷，对交通秩序与空气品质也大有助益。
交通局表示，汪校长曾在美国硅谷当过6年工程师，发挥科技人精神，以摄影配备自拍搭捷运过程，运用网路地图计算出学生住家与捷运站距离，配合YouBike与双十公车，上课不迟到。
此外，捷运沿线的“文华高中站”，上下学时间乘客学生族群占多数，一名就读高二的张同学说，校门口就有捷运站，不必担心红绿灯，一路顺畅，最喜爱搭捷运时背英文单字，不浪费时间。
“精准是很大的挑战”，中捷公司董事长林志盈说，车务人员严谨调度安排，捷运发车班次平日班距尖峰时段6分50秒、离峰时段9分30秒、1天262班次；假日班距全日10分钟、1天223班次，99.99%准点率、高达9成3满意度。◇
责任编辑：李悦
