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宣明智:电动车市场规模上看6兆美元

联电荣誉副董事长宣明智(右4)27日在台北国际会议中心举办新书“电动车产业大未来”发表会。(中央社)
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【大纪元2022年09月27日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)公信电子董事长宣明智的新书“电动车产业大未来”在27日举办新书发表会。宣明智在会上谈到台湾电动车的前景,指出电动车制造的市场规模上看6兆美元,是晶圆代工市场的20倍,而且力求在地、本地制造,而2040年会是决战时间点,台湾至少要在2025年前确立自己的产业地位,继续创造出台湾另一座护国神山。

宣明智说,很少有人真正体会到电动车跟其它产业的不同之处,它有很大的市场规模,而且被划定产业爆发的时程,全球在2040年之后,汽车产业几乎都是电动车,传统汽车等着被淘汰。

宣明智说,2040年电动车的市场6兆元,单就四轮车的制造就会有2兆,这是晶圆代工产业的20倍,PC与手机加总的2倍。目前PC跟手机已经是寡占市场,品牌数不多,前几大厂占据高达八成的全球市占率,而汽车产业不同,全球前十大车厂市占不到五成,代表未来电动车的战场,很多厂商都有取得市占的空间。

宣明智说,如果把春秋五霸比喻PC产业前5大厂,战国七雄对比前几大手机品牌,未来的电动车的版图,“可能是5×7=35”,可能达到35家厂商互相竞争全球市占,台湾厂商参与电动车机会很大。

另外,宣明智说,电动车可以电子化,IC产业扮演关键角色,一部车里有200多颗晶片,只要车子改款,新的IC与新的功能会不断的被车辆应用采纳。同时,电池、电机等系统取代燃油引擎动力,使得电动车可组装性变得很高,可以预见未来电动车的生产走向在地化。

宣明智说,台湾在电动大巴的发展自2012年开始,至今已被国内采用,并外销到东南亚国家,“大车可以做,为什么小车不能?”他说,特别是台湾IC产业会成为我们发展电动车的核心竞争力。

对于发展时程,宣明智说,电动车市场预计在2040年决战,2030年面临第一个关卡,这代表台湾在2025年要有自己的角色,“还剩下3年的时间,大家应该抢时间一起冲刺。”

对于半导体产业景气,宣明智说,产业景气难免会有调整期,不过,半导体是电动车不可或缺的零件;台湾半导体产业的重要性也逐步让国际看见,更重要的是要继续往前迈进。

至于国科会拟将半导体产业核心技术列入国家安全法修正后的管辖范围,宣明智表示,如果牵涉到国家安全,确实应纳入管辖。不过,科技发展应是往前发展,而不是封闭管制。

责任编辑:郑桦

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