【大纪元2023年01月11日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）多伦多市周二发布2023年预算草案，运营预算161.6亿元，住宅物业税升幅5.5%。
这将是多伦多市自合并以来最大的物业税升幅，远高于2022年的2.9%。不过，它仍比参考年度2022年的平均通胀率6.6%低。
加上已批准的城市建设税上调1.5%，物业税实际升幅将是7%。按预算草案的计算，多伦多市的平均家庭住房估价是69万5,268元，2023年的物业税将是3,569元，增幅233元，其中183元用于市政府营运，50元归城市建设基金。
对于多住宅单元物业和商业物业，物业税升幅将为2.75%；工业物业的税率升幅为5.5%。
市政府在当天分发布的一份新闻公告中称，该预算草案周二已提交预算委员会审议。拟议的预算将保护一线服务，并在住房、交通、紧急服务和公共安全方面投入急需的资金。
平衡预算 要求省及联邦支持
市府表示，面对当前的财政状况，政府在平衡预算时遇到了很大困难，但161.6亿元的营运预算，已按要求达到收支平衡。
政府列出的预算优先级别前三位是：维护一线服务（例如庇护所、道路、长期护理院）、紧急服务和公共安全、公交服务。
市长在竞选时最强调的住房政策排第四位，预算提出用于改善住房的资金包括：
·增加350万元，用于支持实施多租户住房的全面合法化；
•投资708万元于社区预防驱逐干预计划，保护租户；
•为多单元住宅收购计划提供1,885万元，增加住房供应；
•向市住房秘书处的运营注入1.46亿元；
•在2.958亿元的补贴基础上再拨款1,080万元，减轻COVID-19大流行对多伦多社区住房公司的影响；
•该预算要求省及联邦政府履行各自在住房方面的义务，包括安省政府提供4,800万元用于精神保健的2,000套支持性住房，以及联邦政府提供9,700万元用于支付难民住房费用。
另外，多伦多市将要求上级政府支付它们在之前COVID-19大流行期间应支付的，以及在2023年继续应对疫情所需的资金。该笔资金总计14亿元，包括2022年短缺的4.84亿元，及2023年短缺的9.33亿元。
该预算草案还提出了一个未来10年（2023-2032）、花费492.6亿元的长期资本投资计划。
多伦多市长庄德利说：“所提交的2023年预算案贯彻了我的承诺，即保护多伦多居民和企业所依赖的一线服务，同时投资于住房、交通和社区安全。”
他说，市政府已找到数以百万元计的节省，以确保能维持居民所依赖的市政服务。
“我将继续努力，以确保在今年及以后，获得加拿大和安省政府对多伦多的预期支持。”他说。
供水及废物处理加价3%
预算包括了用于固体废物管理服务、多伦多停车管理局和多伦多水务局的20.4亿元运营开支，这些都属于收费服务。
其中固体废物管理服务费增长3%；垃圾袋标签、商业有机物、回收和垃圾车等的收费，也将调升3%。
该费率调升已于1月1日生效。市府称，为确保固体废物管理够继续保持和提高服务水平，计划在2024年以及之后每年，都调升费率3%，直到2032年。
拟议的2023年水务运营和资本预算也有3%的收费升幅，也是1月1日生效。
按该预算，对于平均每年消耗230立方米水的多伦多家庭来说，2023年的成本预计是：平均每日成本为2.76元（比2022年增加8分）；平均年度成本为1,009元（比2022年增加29元）。
公车局获更多资金 仍建议加价
多伦多公车局（TTC）的董事会已批准一项新的运营预算，并批准在目前每次乘车3.25元的基础上增加10分，这将影响现金和PRESTO票价。
市政府预算草案对TTC的运营补贴，将增加5,300万元，使总额接近10亿元。主要提议包括：
•接受TTC董事会每张票加价10分的决定；
•在最需要的社区路线上优先提供TTC服务；
•增雇10名Streets to Homes外展服务人员，帮助使用公共交通的弱势群体；
•增雇50名以上TTC特别警员，提高安全性和保障性；
•在最繁忙的路线上加强对有轨电车的清洁；
•扩大公平公交票价折扣计划（FPTDP），使受益的低收入居民增加5万名；
•冻结长者、公平公交票用户，以及所有月票和年票持有人的TTC票价。
接着将是预算的公众咨询。预算委员会将面对面聆听市民和商家对预算提案的意见，具体安排如下：
•多伦多市政厅：1月17日上午9:30至下午12:30；下午1:30至4:30；下午6点。
•北约克市民中心：1月17日下午1:30至4:30；下午6点。
•士嘉堡市民中心：1月18日下午1:30至4:30；下午6点。
•怡陶碧谷市民中心：1月18日下午1:30至4:30；下午6点。
市府要求打算在咨询会上发言的人，通过电子邮件buc@toronto.ca注册，或在下午4:30前致电416-392-4666。
按计划，市长庄德利将于2月1日之前提交正式的预算，供市议会于2月14日审议。
责任编辑：岳怡
