【大纪元2023年01月14日讯】Mercedes-Benz、BMW及Audi都是为华人熟悉的德国豪华汽车品牌，而当中Mercedes-Benz更是以豪华舒适见称，这周测试的是Mercedes-Benz（以下简称为MB或Mercedes）的中型级数E-Class，而且是现时市场少有的Wagon车型。
这一代MB E 450 4MATIC All-Terrain旅行车是在2020年首次登陆北美，E-Class是品牌的核心车系，自1946年推出以来，在全球售出超话1,400万辆，第十代车型自2016年推出，至今售出超过120万E-Class房车及旅行车。
MB E-Class的外形极为时尚，前进风口栏栅以Mercedes的大圆三角星为主，再加上两条横粗条作装饰，配以黑色菱形格网。
前防撞杠上的镀铬饰边和高光黑色装饰增强了运动风格。此外，引擎盖上得银色厂徽也起到了“画龙点睛”的效果。
E-Class标配了全LED大灯，而测试的E 450 All-Terrain则升级为Multibeam LED大灯，在漆黑环境启动汽车时，有如灯光秀一样。
E 450 All-Terrain旅行车视觉上与SUV车型相似，分体式尾灯经过修改，采用了新设计，内里是由LED组成。
尾闸的连接位也经过精心设计，令尾闸开启角度增大，对于摆放东西更为容易，也使第三排乘客更容易出入。
车内最引人注目的，就是标配的两个12.3吋显示屏，一个作为仪表板，另一个是装在中控台，但两个显示屏是连在一起，视觉上好像一个横跨半个前台的大萤幕。
Mercedes User Experience（简称MBUX）是标准配置，也是一个统称，包括上述的双萤幕、Lingutronic语音控制和运行系统等。
Lingutronic语音控制系统现在已不需要按键了，只要说一声“Hi Mercedes”，系统就会作出反应，可询问天气、控制车内加热座椅、温度等，甚至可叫系统“说笑话”。
E 450 All-Terrain旅行车是一辆七人车，但是最后排座位设计与别不同，只有两个座位的第三排座位，座垫与背垫比较薄，座椅也很小，只适合小朋友乘座。
与别不同的是座位是面向车尾，对小朋友来说极为新鲜，可看到后车“迎面而来”。
E-Class拥有最新一代驾驶辅助系统，提高了主动安全性，也使半自动驾驶模式更容易。例如方向盘装有感应器，可以知道驾驶者是否握住方向盘，如果系统检测到驾驶员在一段时间内没有把手放在方向盘上，使会发出警告。
带有Parktronic和360°摄像头的主动泊车辅助系统，启动后向前驶，感应器会扫描旁边停车位，当有位置时，会协助可自动驶入和驶出停车位（平行和垂直停车位）。
从测试E 450 All-Terrain旅行车，可看到Mercedes的细心之处，例如行李箱的软盖会随着尾闸开启时，也会自动拉起； 另外倒车摄像头在倒车时才会打开，在下雨天时不会被溅起的水花弄湿，影像也不会因此变得模糊。
E 450 All-Terrain只会配备一款引擎，代号为“M256”的3升直列6缸汽油涡轮增压引擎，带ISG和48伏车载电气系统，使用Nanoslide涂层缸筒，Camtronic用于控制进气阀，输出362匹马力，以及369磅呎扭矩。有了这巨大动力的引擎，E 450的表现绝不可小看，0-60mph只需5.3秒，极速锁在130mph。
ISG即“Integrated Starter Generator”的缩写，作为Mild Hybrid的其中一个部分，可发出21匹马力及184磅呎扭矩，帮助汽车加速，需在滑行时又可回收动力，再转为电力储存。
MB的行车模式选择称为Dynamic Select，分为有7种，包括Sport、Sport+、Comfort、Eco、Individual、Off-Road及Off-Road+。
两种Off-Road模式是All-Terrain车型独有，又尤以Off-Road+最特别，启动时会将气压悬挂系统升高，让离地距变为5.8吋，比普通版E-Class多1.2吋，当然也可在其他模式时人手启动，但会在车速高于22mph时自动回复。
整体来说，Mercedes-Benz E 450 4MATIC All-Terrain旅行车的优点大大多于缺点，不论马力上、内装设计、品质及科技设备上，都非常出色，然而，在SUV及Crossover占有大市场份额的今天，旅行车已经日渐少见，不少朋友都说没见过这类型汽车，难得Mercedes仍愿意推出Wagon车款，值得赞扬！
Mercedes-Benz E 450 4MATIC All-Terrain Wagon规格：
长/宽/高：194.8吋 / 73.7吋 / 58.9吋
重量：4,530磅
动力系统：3升直六涡轮增压引擎
马力（引擎）：362匹@5,500-6,100
扭力（引擎）：369磅呎@1,600-4,000
传动系统：9速9G-TRONIC自动变速箱
耗油量（市区）：11.2升/百公里
耗油量（市区）：21英里/加仑
耗油量（公路）：8.4升/百公里
耗油量（公路）：28英里/加仑
责任编辑：钟义云
