【大纪元2023年01月29日讯】（大纪元记者张原彰报导）控制全球1/3货柜运力的2M联盟，成员地中海航运（MSC）和马士基（Ｍaersk）共同宣布，双方同意于2025年1月起终止2M联盟营运。
目全球前九大航运公司通过签署船舶共用协定（VSA）组成三大航运联盟，包括：2M联盟（马士基、地中海航运）、海洋联盟（中远海运、达飞轮船、长荣海运），以及THE联盟（赫伯罗特、海洋网联、HMM、阳明海运）。
中媒财新引述法国海运咨询机构Alphaliner的相关数据，指出三大联盟控制全球约4/5的货柜运力，其中，2M联盟的地中海航运和马士基是全球最大二家货柜航运公司，控制全球约1/3货柜运力。
报导说，2015年，马士基和地中海航运签订协议，而据协议，2M联盟合作为期10年，若要终止，需要提前2年通知。近日，这二家公司发布联合声明称，自双方签订联盟协议以来，据双方的协议内容指出，合作目的是确保在亚欧、跨大西洋和跨太平洋航线上具备竞争力及成本效益，不过如今情况出现变化。
丹麦海事顾问公司Vespucci Maritime执行长颜森（Lars Jensen）研判，2M联盟协议终止很可能导致其他联盟的重组，联盟分裂和重组从长期来看是常态。◇
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