【大纪元2023年01月04日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）针对国发会去年12月28日公布台湾2050净零路径的阶段性减碳目标，2030年将比2005基准年的排放量减少24%加减1个百分点。多位学者4日指出，报告内容可能考虑不周，主要是缺乏具体技术的评估。
台湾科技媒体中心4日举办“净零转型战略专家”记者会，台湾环境规划协会理事长赵家纬指出，国发会2030年不符净零转型需求，也未详述如何减碳24%的科学根据，目前对于净零评估都欠缺方法。他说，比较大的问题是台湾氢能没有发展的优先顺序，且氢能适用对象非常有限。
东华大学自然资源与环境学系教授张世杰指出，农委会在战略中提出2040年森林碳汇达1,000万公吨，但如何达成却完全没有说明。
张世杰说，尤其溪流冲刷陆地后会排放二氧化碳，台湾有高降雨量及山区地形，导致土壤有机碳流失，而陆域溪流是重要的自然碳排源，但在清册报告中并未列入。
成功大学交通管理科学系暨电信管理研究所助理教授郑祖睿表示，国发会人口趋势都评估未来人口将会减少，但运输部门却预估未来新车领牌数与往年相同，恐对净零路径却乏整体性思考，仅有碎片化的政策。
他提及，台湾许多物流业属于中小企业车队，碳排计算以往较被忽略，政府未有明确的政策可以引导在设备上的转型。
中央研究院经济研究所研究员萧代基表示，尽管阶段目标有绿色金融规划，但仍未有长期税制与财政规划。他认为，企业用减少排碳量当碳权出售可能不是长期作法。
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