【大纪元2023年01月09日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）全球需求放缓，对海运业带来影响，阳明在9日举办媒体交流会，阳明海运总经理杜书勤坦言，今年国际情势黑天鹅白天鹅都有，去年是航运有史以来最好的一年，可以确定的是，今年无法跟去年比。
针对今年海运市况，杜书勤表示，虽然市场有人认为油价高涨有影响，但航商其实可以透过燃油附加费调整，因此整体而言，最重要的是终端购买力的影响，再来是地缘政治。
至于海运业正面因素，杜书勤表示，现成船能源效率指标（EEXI）及碳强度指标（CII）等船舶减碳法规今年开始生效，对船速跟船数都有限制，影响各家航商投船数量，有助供需平衡。
中国开放后，港口作业虽不受影响，但杜书勤表示，高感染率导致很多工厂今年提早放假，影响运量，但市场也预期中国官方松绑防疫政策后，之后还有追上国内生产毛额（GDP）的目标，这对海运业是正面因素。
他说，虽然对航运业来说，供应链全年正常出货很难赚钱，但以目前市场运价来看，整体“还可以获利”
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