港巴士机场路线申加五成 工会倡否决或压低加幅

人气 6

【大纪元2023年03月17日讯】(大纪元记者林逆香港报导)5间专营巴士公司申请加价,其中城巴申请机场线票价调高五成。多个民航业工会昨日(16日)召会记者会,指车资占机场员工收入比例较高,若大幅加价将大大超出可接受范围,促请政府就巴士加价严格把关,尽量压低加幅或否决加幅过高的申请。

香港民用航空事业职工总会主席李永富表示,疫情期间机场员工被扣除津贴和削减福利,虽然现时航空客运量回复,但不少机场公司仍未恢复相关的津贴和福利,薪酬仍低于疫情前的水平。担心巴士大幅加价会造成负担,降低机场岗位的吸引力。

香港航空业总工会主席黎彩萍认为,虽然机场巴士有为机场员工提供车资优惠,但交通开支仍占机场员工收入一个较高比例,巴士大幅加价将大大超出可接受范围。

另外,随着访港旅客和外游港人数量增加,巴士供应更加紧张,工友面对上不到车的问题亦有待解决。

国泰航空服务职工会主席刘伯元表示,据工会去年10月调查显示,不少机场员工因路途遥远和车费贵而转行,担心巴士加价会令机场公司人手不足情况进一步恶化。

工会提出多项建议,包括设立机场员工交通专线,以免费或较经济合理的车资为工友提供专线巴士服务;推出跨平台月票,让机场员工以优惠的划一价格乘搭港铁或巴士往返机场;政府亦应就巴士加价严格把关,尽量压低加幅或否决加幅过高的申请。

城巴表示,这次加价是25年来首次,并指会扩大向员工提供折扣部分路线,由原来的六折调整为五折。◇

责任编辑:陈玟绮

相关新闻
港府拟红隧东隧繁忙时段加价20元 西隧或减价
议员建议港府协助增加天星小轮非票务收入
香港专营巴士申请加价约一至两成
香港的士业界拟申请落旗加6元
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论