【大纪元2023年03月17日讯】（大纪元记者林紫馨台湾基隆报导）受到缺工缺料、营建物价大幅上涨影响，基隆捷运经费暴增三倍，有关经费争议，基隆市长谢国梁与交通部次长胡湘麟17日会谈，达成两项共识。第一是针对基隆负担额，交通部会再与基隆密集开会确认；第二是专案还款期限延至20~30年的建议，会请交通部及行政院妥善研议。
双方会谈前，谢国梁17日上午接受广播节目访问时表示，他可以预估捷运的经费最后绝对不是697亿元，可能接近1千亿元，必须研究出一套基隆可以承担的经费，他可以接受的底数是当初的17.7亿元。为了基隆的发展，他一定支持盖捷运，但经费负担要合理。
谢国梁说，希望交通部和中央能尽量帮忙，基隆市一定拿出诚意配合。他也表示，轨道建设是长久的计划，希望未来的计划时间可以拉长，像是延长还款期等方案，这些需求会向交通部报告，也希望交通部大力协助。
会前胡湘麟表示，基隆捷运计划是推动多年的成果，经费增加也有其历程，17日和市长说明细节，并了解基隆市对经费的想法，一起探讨如何解决问题，完成建设目标；补助部分，基隆捷运若以三级财政补助，目前估算出来，中央可以负担到84％，政府整个机制是按照这个作业在走，新北、台北都是如此。
会后谢国梁表示，17日的会谈达成两个共识。第一，因交通部希望进入综合规划的期程，基隆的负担额及细节要先确定，会在这段期间和交通部、铁道局密集开会，至少两周一次，讨论配合事项。
第二，他请交通部提供基隆更长的还款周期，可能20年或30年，因为如果以现在订定的九年来规划，财务压力过大。谢国梁说，胡湘麟表示能理解，也觉得合理，会将建议带回，再请交通部、行政院思考如何解套。◇
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