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【车评】完美豪华轿车 2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD

李奥

2023 Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD。(李奥/大纪元)
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【大纪元2023年03月18日讯】Genesis自从独立成为一品牌后,近年推出越来越多新车,而作为Genesis的旗舰轿车G90,在市场已经有数年,终于也推出第二代车款,并以2023年车款登场。

全新G90与其他Genesis新车一样,采用带有厂霉设计的前脸,大大的进风口及双条形车头灯组,并伸延到车两侧,而G90的钻石形的入风口配由LED组成的头灯,远比其他Genesis更好看。引擎盖式设计采用单一巨型面板,令看起来引擎盖与车身板的间隙清失了,更为时尚。

G90的车身特别长,使车内空间更宽阔。车外门把手采用收纳式设计,当汽车上锁时,把手会向内收藏,在行车时也会减少风阻。

另外,两侧后视镜也可在上锁时,同时向内折叠,那么宽阔的一辆G90,在狭窄的停车位置上便会腾出一些空间,让乘客及驾驶者步出汽车。遥控泊车辅助(Remote Smart Parking Assist)也可解决停车位置狭窄问题,车匙上有两个按键,汽车带有前移箭头及后移箭头,可使用来“遥控”汽车驶入停车位置,又或将汽车驶出,方便上车。

2023 Genesis G90。(李奥/大纪元)

G90尾部设计也是颇特别,梯形车灯占用了车后两个角落,中间以红色透明塑胶板连接,G90的后挡风玻璃的斜度大,刚好连接上行李箱盖,而行车箱盖尾端微微翘起来,成为一个细小的扰流尾翼。新G90的外貌是集典雅与时尚于一身,骤眼看,设计有点像Audi A7及Mercedes-Benz S-Class。

厂霉设计的前脸(李奥/大纪元)

在2021年洛杉矶车展上,看到Kia EV9电动车在展场上自动关车很神奇,现在也可亲身体验,Genesis G90装上了EasyClose自动关门系统,使乘客不用伸手拉门关上,只要在车内控下关门键,车门便会自动关上,关门时碰到东西也会立即停下,颇为安全;在下车时,在车外按下门把上的按键,车门便会关上。

其实在去年的MudFest的时候,试驾的Rolls Royce Cullinan也有自动关门的设备。

在上一代G90所配备的3.3升V6涡轮增压引擎,动力已经很充足,而在新一代,Genesis又将引擎提升到3.5升,也有涡轮增压器,最高马力达到375匹,扭矩为391磅呎。

测试车是G90 3.5T E-Supercharger版本,价钱又增加了一万美元,引擎是同样的3.5升V6涡轮增压引擎,但增加了电动机械增压,使马力进一步提升到409匹,扭矩也增强至405磅呎。两者都会搭配8速自动变速箱。

3.5升V6涡轮增压引擎。(李奥/大纪元)

Genesis G90配备了新的悬挂技术,以Preview-Electronic Control Suspension(Preview-ECS)作为基本功能,使用前置摄像头识别路况来调节悬挂控制,使行车更平稳,同时令操控更佳。

G90采用的空气悬挂,可改变弹簧中的气压,以提供三种设定。高速行驶时悬挂系统会降低车辆高度以减少风阻;在崎岖不平的路面上行驶时,悬挂系统会升高汽车(25毫米或0.98吋)以保护其底盘。

此外,汽车在下陡坡时会抬起前轮,减少驶过斜坡与平坦道路接触面时的损坏。 在崎岖不平的道路上行驶时,该功能可将汽车前后轮升高,以保护车底不会触碰到路面。

配备了后轮转向。(李奥/大纪元)

G90与上周测试的Lexus RX 500h一样,配备了后轮转向(RWS),在低速时会将后轮以相反转向最多4度,而在高速时则会跟前轮转向一样,最多可转向2度 ,使G90 的转向半径减少,在高速切线更为敏捷。

内装的豪华程度非常高。(李奥/大纪元)

既然G90是Genesis豪华品牌的旗舰车,内装的豪华程度非常高,高品质的浅棕色皮革,触感滑溜又柔软,配上深棕色的木质材料,再加上银色的按键,既好看又高贵典雅。车内顶部用上了麂皮,是豪华车的配置。下一代信息娱乐系统“connected car Integrated Cockpit(ccIC)”是将所有功能汇集到全景显示中。

此外,变速是线控换档转盘和转盘式中央控制面板(CCP)都集中在两座位中间,特别是变速转盘在倒车时会以振动来提醒驾驶者。

变速是线控换档转盘。(李奥/大纪元)

Mood Curator可以集中控制环境照明(视觉)、音响系统(听觉)、香味系统(嗅觉)、按摩座椅(触觉)和电动窗帘等功能,来使乘客情绪更为放松。四种不同的心情模式分别为Vitality、Delight、Care及Comfort。虽然是特别的功能,却是可有可无的功能。

后排中央手枕的8吋触摸屏。(李奥/大纪元)

位于后排中央手枕的8吋触摸屏(Armrest Touch Screen,简称ATS)提供触摸式一体化操作,后座乘客可以设置恒温系统、座椅位置、按摩设置、窗帘开关和调节照明系统,让坐在后座的老板都可自己调节自己的座位。

高品质的浅棕色皮革。(李奥/大纪元)

Genesis G90是一辆动力与功能都满分的旗舰车,耗油高是唯一的缺点,不过愿意花差不多十万美元购买此车的人士,应该不用为汽油费用发愁。

事实上,Genesis G90甚至比之前试驾的Lexus LS还更棒,很多人会对其耐用可靠度存疑,Genesis曾获得2018年Consumer Report品牌冠军,而Genesis其他汽车也成为Consumer Report推荐车,所以Genesis可见一斑!◇

虚拟仪表板。(李奥/大纪元)

Genesis G90 3.5T E-Supercharger AWD规格:
长/宽/高:207.7吋 / 76.0吋 / 58.7吋
重量:5,192磅
动力系统:3.5升V6涡轮增压引擎+电子机械增压
马力:409匹@5,800
扭力:405磅呎@1,300-4,500
传动系统:8速自动变速箱
耗油量(市区):13.8升/百公里
耗油量(市区):17英里/加仑
耗油量(公路):9.8升/百公里
耗油量(公路):24英里/加仑

下一代信息娱乐系统。(李奥/大纪元)
恒温系统装有香水系统。(李奥/大纪元)

责任编辑:钟义云

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