【大纪元2023年03月22日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）日前一艘货柜船于高雄港77号码头靠泊时发生撞击，造成系船柱基座、码头铺面伸缩缝等多处裂损，航港局调查，该船引水人有酒精反应，但由于不是驾驶，因此并无刑责问题。对此，交通部长王国材22日表示，航港局目前正在修法，把领航前酒测当作工作上岗前的一部分。
高雄港务分公司日前指出，“现代东京轮”当时预计靠泊77号码头，在引水人引领下进港，根据现场人员拍摄的影片可见，“现代东京轮”直到撞击前1分钟才有减速、左偏迹象，最后仍因转弯不及而撞上码头。
据高雄港务分公司初步勘查，系船柱基座、码头铺面伸缩缝、岸肩及岸壁冠墙等多处有裂损情形，码头水下被撞击处钢板桩设施也凹陷受损并有漏砂情形，因此要求肇事船方立即堵漏，并已要求肇事船方签具损坏赔偿责任切结书。
王国材说，引水人在高雄77号码头所造成的碰撞，航港局已经展开海事调查，2周内将有调查结果，结果出来后，将根据《引水法》38条的规范，可以停止引水人的执照3个月到2年。
王国材表示，引水人并不是开船的人，他们是搭乘小船到客轮或货轮上方引导船长进港，因此过去没有酒驾的相关规范，从现在开始，先从行政上要求，引水人在领航前都要酒测，另外，针对《引水人管理规则》33、34条，航港局目前正在修法，把领航前酒测当作工作上岗前的一部分。
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