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提升离岸风场建置量能 港务公司斥资35亿元新建两码头

风电预组装码头作业示意图。(台中港务分公司提供)
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【大纪元2023年03月26日讯】(大纪元记者赖瑞台湾台中报导)台湾港务股份有限公司为配合国家推动离岸风力发电政策, 26日于台中港38号码头后线举办“台中港37、38号码头新建工程动土典礼”,由行政院陈建仁院长主持,并率行政院罗秉成政务委员、交通部祁文中常务次长、经济部能源局游振伟局长及各机关代表出席,同时邀请立法院蔡其昌副院长、林静仪立法委员及台中市政府交通局郭志文主任秘书莅临,共同为台中港37、38号码头新建工程开工动土仪式祈福。

陈建仁表示,台湾是海岛国家,98%能源仰赖进口,如何提高台湾能源自主性和多元化很重要。到目前为止我们已有197座离岸风机,未来要建设更多风机,所以需要好的港口,台中港有风机预组装基地,还有风机国产化基地和人才培育,港勤运维功能,体系整合后,象征台湾有能力带亚洲风力发电,节能减碳有好表现。

台中港37、38号码头新建工程动土典礼,行政院长陈建仁率阁员与贵宾合影。(台中港务分公司提供)
陈建仁表示,台湾98%能源仰赖进口,如何提高能源自主性和多元化很重要。(台中港务分公司提供)

陈建仁说,绿能是蔡总统推动的六大核心战略产业很重要一环,去年台湾再生能源发电量已有200亿度,比前年增加60亿度,占总发电的8%,第一次超过核能发电量,今年3月5日当天,风电加上光电,占台湾电量32%,他说台湾一步一步努力,正迈向2025年台湾绿能占总电力的20%目标,他相信台湾绿能一定可以成为亚洲的典范,改善环境变迁和全球暖化问题,善尽国际好公民责任。

港务公司董事长李贤义表示,自2015年即着手进行台中港风电重件码头之评估规划,陆续改建既有码头,并新建重件码头,2019年起已提供#2、#5A、#5B、#36、#106、#107码头,供离岸风机预组装及风电国产化专区之制造商使用,目前并已完成海洋(128MW) 、台电一期 (109.2MW) 、海能(376MW)等风场建置,尚有允能(640MW)、大彰化(900MW)、彰芳西岛(600MW)等风场建置中。

配合国家离岸风电政策2025年风场提前并网及区块开发之需求,港务公司斥资35亿元新建台中港37、38号等两座重件码头,岸线长度共580公尺,每平方公尺承载力最高可达40公吨,将作为离岸风机预组装使用。藉由提供优质离岸风电港口基础设施,提升台湾离岸风场建置量能,加速第二阶段开发时程,并规划2026年后供离岸风电第三阶段区块开发使用。

依据经济部公布之离岸风电第三阶段区块开发政策,预计2026年后,每年将有1.5GW开发容量,以单一风场上限500MW推估每年将有3座风场,经盘点港埠基础量能,本次投资新建之“台中港37、38号码头”完工后,台中港规划提供之三大预组装基地,可同时提供三座风场使用,以聚落区域化方式,减少大型风机零组件冲击港区陆路运输,并超前布局办理“南填方区围堤造地(50公顷)”及“保安林解编(47公顷)”,使每一预组装码头均搭配大于30公顷之后线土地储放风机组件,符合产业提供每一风场开发需400m码头搭配30公顷土地之需求,亦可因应未来浮式风机发展趋势,搭配台中港“国产化专区”发挥整体产业发展之成效。

责任编辑:玉珍

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