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历经几十年 堪培拉高铁梦仍未泯灭

堪培拉至悉尼的高铁行程约1.5个小时,近期专家们的提议使建设高铁的希望似乎又被重新点燃。(Su Yang/VCG/Getty Images)
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【大纪元2023年03月08日讯】(大纪元记者袁源澳洲堪培拉编译报导)多年来, 堪培拉至悉尼的高铁设想一直未能实现。但在近期专家提议逐步引入高铁、使这两个城市之间的火车旅行时间从4小时缩短至1.5个小时后,建设高铁的希望似乎又被重新点燃。

堪培拉至悉尼的火车服务一直未能得到改善。尽管几十年来,升级这条铁路时常迫在眉睫,但半个多世纪以来,其旅程时间没有发生任何变化。而且,这个将改变国家的项目也没有获得任何新资金。

目前,每月平均有近1.9万名乘客乘坐悉尼至堪培拉的火车,该数字已反弹至疫情前的水平。

长期以来,人们一直认为升级这条铁路线是个好主意。建议接踵而来,从调整铁路线,到快速列车和倾斜列车(一种能够倾斜行驶,更快穿过铁路弯道的列车)。

只要缩短现有火车服务的时间,使其与驾车相比具有竞争力,就会有很大的不同。

引入真正的高铁旅行将与航空业竞争。这将是真正革命性的。堪培拉机场2012年发布的一项研究预测,如果修建一条价值110亿澳元的高铁,堪培拉至悉尼之间的航班将完全停飞。

但包括澳洲基础设施研究院(Infrastructure Australia) 在内的一些机构质疑,高铁的高运营成本能否与航空旅行竞争。

目前,联邦政府将悉尼至纽卡斯尔(Newcastle)之间的高铁视为优先事项。悉尼至堪培拉的铁路被确定为潜在的升级项目。

首都行政区首长巴尔(Andrew Barr)表示,多年来,首都政府本身无法为升级铁路提供资金。

据《堪培拉时报》报导,五年前,西班牙火车公司Talgo向新州政府提供了在堪培拉铁路线上免费试用其倾斜列车的机会。这款列车可以以更高的速度转弯,从而缩短整体旅行时间。

堪培拉北部芬纳(Fenner) 的联邦议员安德鲁·利(Andrew Leigh)当时会见了Talgo公司的代表。

安德鲁·利上周说:“如果你有足够的时间,从堪培拉乘火车到悉尼,是风景最佳的旅行方式。而如果速度更快,将会有更多的堪培拉人坐火车。”

“自担任议员以来,我一直在积极倡导加快这条铁路线的速度。这对环境、旅游业和生产力都有好处。我们需要完成它。”

责任编辑:王嘉

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