【大纪元2023年03月09日讯】（大纪元记者姜杺杼新西兰编译报导) 据1 News在2023年3月3日的报道，在政府2040年 “道路归零 ”战略目标中，随机路边毒品测试是减少40%的道路死亡和伤害的关键行动，但进行这些路边测试所需的唾液试剂盒并不存在。
陆路运输（毒驾）修正案仍于3月11日生效，这意味着新的违法行为和侵权行为将被执法。但是警方却没有适当的工具可供他们使用。
“道路归零 ”战略的负责人布莱恩-谢里特（Bryan Sherritt）在一份声明中说，“从2023年3月11日起，路边随机的唾液毒品检测将不会进行，因为在采购和检测过程中找不到合适的设备”。
2023年3月2日，交通部副部长基里塔普-艾伦（Kiritapu Allan）说，“警方建议由他们的程序来确定可达到在路边使用的准确的检测技术，还不存在。”
新西兰汽车协会AA呼吁政府要尽快想出一个不同的方法来引入路边随机的唾液毒品检测，让开车的人接受测试且害怕被抓。
新西兰警察协会主席表示如果没有适当的技术配合，很难理解为什么要引入立法，这样这个立法的作用将大大降低。
在提交修正案期间，政府被告知可能会出现这种情况，警方在2022年8月给当时即将上任的警察部长（现任总理）克里斯-希普金斯（Chris Hipkins）的简报中指出了“实施这项立法的挑战”。
国家党交通发言人西米恩-布朗（Simeon Brown）表示路边随机的唾液毒品检测不仅能对毒驾起到威慑的作用，还能直接挽救人们在道路上的生命，所以建立路边随机的唾液毒品检测应该是政府的优先事项。
在塔斯曼海对岸，一些澳大利亚警察部队确实可以获得唾液检测试剂盒，尽管这一倒退表明新西兰当局设置的标准更高。
“交通部和警方官员目前正在就下一步的路边随机毒品检测向部长们提供进一步的建议。，” 谢里特说，“与此同时，警方将继续通过强制性损伤检测（CIT）识别吸毒司机，并寻求适当的实验室血液检测，以确认是否含有毒品及其浓度水平。”
艾伦和谢里特都表示，路边检测和减少毒驾的伤害仍然是目标。
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