【大纪元2023年05月16日讯】（大纪元记者张婷综合报导）一组特斯拉公司高管计划本周访问印度，与印度联邦政府官员会面，以深化特斯拉在印度的供应链，同时推动这家电动车巨头在中国以外的地区实现供应链多元化。
据彭博社报导，知情人士表示，特斯拉高管们计划与印度政府代表会面，包括总理莫迪办公室的代表，讨论特斯拉车型零部件的本地采购问题。由于该计划尚未公开，这位知情人士拒绝透露姓名。
访印团队将包括位于德克萨斯州的特斯拉供应链、生产和业务发展团队的最高层管理人员和经理。知情人士称，预计这些高管将重申特斯拉要求印度降低其汽车进口税。
特斯拉没有立即回复彭博社的置评请求。
这次访问可能代表印度和特斯拉关系的解冻。特斯拉尚未以任何有意义的方式进入印度。首席执行官埃隆‧马斯克（Elon Musk）此前批评印度的高进口税及其电动汽车政策，而印度告诉特斯拉不要在印度销售在中国组装的特斯拉汽车。
印度将中共视为政治对手。印中军队近几年来多次发生边境流血冲突，导致两国关系恶化。印度对很多中国产品实施了进口限制。
从印度采购更多产品可能有助于特斯拉赢得莫迪的青睐，因为这位印度总理正试图将该国打造成一个全球制造中心。
尽管特斯拉发现打入印度市场并非易事，但梅赛德斯-奔驰等全球竞争对手已采取措施销售在当地组装的汽车。印度已经超过中国，成为全球人口最多的国家。该国庞大而廉价的劳动力，包括具有关键技术技能的工人，对制造商来说是一个很大的吸引力。此外，汽车巨头们也看好了这个具有高增长潜力的市场。
中美之间的贸易紧张局势以及中国越来越不稳定的制造环境，促使特斯拉等美国公司越来越意识到将业务转移到中国境外的重要性。
苹果公司的代工商早已着手准备将部分生产任务转移到印度和越南等中国的邻国。这家iPhone巨头已将印度作为替代制造基地，目前苹果智能手机全球产量的7%来自这个南亚国家。
特斯拉去年在中国的生产遭到一连串严重打击：上海实施严格的疫情封锁影响了汽车制造商的生产和零部件的供应，迫使特斯拉的上海工厂一度关闭；去年4月，特斯拉的销量环比暴跌了98%；去年8月，中国遭到长时间高温袭击，导致电力紧缩；中国最重要的水电枢纽所在地四川省命令大多数工厂关闭数日。
四川是半导体、锂电池和汽车零部件的制造中心。四川的电力限制打击了特斯拉等上海主要汽车制造商的生产，主要因为这些汽车制造商位于四川的供应商受到四川限电政策的影响。
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