【大纪元2023年06月02日讯】今日社会，武器和军队作用，被赋予比杀戮更深的意义。强大的军力，往往用作威慑，维持世界和平，及人类安全。战争，虽然变得隐蔽，但从未停止。【时事军事】带您到最前面，看清正邪之争的细节和真相。
美国已经将F-16进入乌克兰的大门打开，这种经过实战检验的美国战斗机，理论上说，任何时候都有可能在乌克兰领空出现。尽管技术上它出现在乌克兰的时间并不确定，但是路口的灯光已经变成绿色，这是一个极其重要的进展，仅这种趋势就足以对战争态势产生影响。
继拜登一周前表示支持与伙伴和盟友用F-16训练乌克兰战斗机飞行员后，五角大楼新闻秘书帕特·莱德进一步解释说，培训以及任何最终向乌克兰转让F-16战斗机的目标，是支持中长期的防御需求。他说，这些F-16战斗机与即将到来的反攻无关。
现在，没有透露任何F-16战斗机的数量，也没有任何迹象显示这些飞机将来自哪里，或何时交付。然而已经确定的是，美国将参与培训乌克兰飞行员如何使用这些飞机。莱德说，培训将在欧洲进行，不是乌克兰。与培训相关的细节，包括由谁和如何提供这些用于训练的飞机，仍在国际合作伙伴之间的协调过程中，但美国将参与其中。
F-16是美国制造的武器系统，只有与美国合作的伙伴国家才能获得它。同样，对外军售协议，也就是拥有F-16的国家在向其它国家转让这些飞机之前，必须寻求美国的许可。五角大楼已经表示，重点不仅仅是乌克兰当前的战争需求，而是其长期国防需求。F-16训练和任何最终转让给乌克兰的飞机，将是支持乌克兰长期国防计划的一部分。
虽然莱德对F-16进入乌克兰时间还不确定，也许是出于安全考虑，但他明确表示，西方的F-16不会用于支持即将到来的反攻。现在的战斗是为了确保乌克兰能够成功地自卫，同时夺回主权领土，莱德说，“我们期待着与乌克兰在安全援助和需求方面建立长期关系，我们的想法是确保来之不易的成果，并阻止俄罗斯未来的侵略。”
人们对未来抵达乌克兰的F-16战斗机的关注可能主要集中在数量、能力和到达的时间。F-16的到来涉及到乌克兰战争最大的谜团，就是至今都没有被任何一方驯服的空中优势。在长达一年多的冲突中，双方军队都无法取得空优。对于空军聊胜于无的乌克兰来说，还可以理解。但是，在战斗机数量和质量上占有绝对优势的俄罗斯，迄今尚未成功实现空优，哪怕是短时间的局部空优都没有实现，让人不可思议。
当然，你可以解释成乌克兰人保卫国家的坚强意志、战斗决心和成熟战术，甚至是机缘巧合。也许，只能说这是天意吧。
实际上，俄乌空军在装备规模上的差异是惊人的。全球火力公司2022年的军事评估报告显示，乌克兰只拥有69架战斗机，而俄罗斯拥有773架战斗机。人们可能认为这种差距会使俄罗斯轻松获得空中优势。然而，事实并非如此，俄罗斯战斗机不断被击落以至不敢进入乌克兰领空发动攻击，以及乌克兰抵御甚至成功对抗大量入侵的俄罗斯军队的事实，证明俄罗斯军队一直没有获得空优。
形成这种局面的部分原因是，乌克兰人从西方获得了有效的防空系统，以及他们正在使用的一系列冷战时期苏联制造的防空系统，包括S-300和SA-15高塔。这些几十年前的系统可能已经得到维护和升级。
保卫天空并使乌克兰的城市免受攻击，需要一定规模的地对空导弹防御系统。但是阻止对手获得空中优势，少量的防空系统就可以做到，只要确保对方的飞机受到地面防空系统的威胁。随着西方导弹防御系统，特别是国家先进地对空导弹系统（NASAMS）和爱国者导弹系统的进入，帮助乌克兰阻止了俄罗斯的空中威胁。
俄罗斯的确有战斗机被击落，包括数架苏-35。俄罗斯航空部队似乎有意避免在乌克兰防空系统高威胁地区作战，以至俄罗斯飞机不得不在远离乌克兰防空火力的控制范围之外发动攻击，或使用地面发射的火箭、导弹对乌克兰平民区进行远程打击。
但是，这并不意味着拥有先进能力的战斗机绝对不能建立空中优势。因为电子对抗和隐身或部分隐身能力，能够压制和欺骗防空系统雷达，反辐射导弹还可以消灭防空雷达。这取决于战斗机能力，情报、监视与侦察和联合武器运用。这就涉及到谜团的核心部分了，也许俄罗斯国防部早有答案，不说出来自然有他们的道理。
俄罗斯空军的主力战斗机群包括240多架米格-29，以及数百架苏-27、苏-30和苏-35。米格-29在对空作战的同时也可以携带对地攻击武器，它可以携带6枚1400磅的炸弹，其改进型还能够投掷精确制导炸弹。米格-29有7个武器挂点，飞行速度为2.3马赫，推重比是1.09。与苏-27相比最大飞行速度和推重比基本相当，而苏-27的外挂能力更强，有10个挂点。
据一份名为《世界武器贸易分析中心》的俄罗斯刊物称，1980年时代俄罗斯空军的苏-27机队相当庞大，有359架的阵容。
苏-35是从苏-27的基础上演变而来，它代表了俄罗斯第四代战斗机的最新版本。它采用翼身融合躰设计，降低了雷达信号。目前俄罗斯大约有110架苏-35处于作战状态，其中包括最新升级的苏-35S。
俄罗斯媒体将严重升级的苏-35S（或苏-35++）描述为在第五代技术的基础上开发的可操纵、多用途战斗机。“++”指的是新的航空电子设备、通信、雷达技术，以及增加推力矢量的等离子点火动力系统。额外的推力矢量技术使苏-35S能够在不使用后燃器的情况下达到超音速飞行，这使它几乎被看作是先进第四代战斗机技术和所谓第五代战斗机的混合体。
在俄罗斯的苏-35机群中有多少升级为苏-35++的变种还不清楚。如果俄罗斯拥有大量的升级版苏-35S战斗机，再加上少量所谓苏-57第五代隐身战斗机，这种情况下他们仍然无法在乌克兰实现空中优势，就使事情显得更加诡异了，特别是考虑到俄罗斯航空部队现役第四代战斗机的数量之多。
美国空军一直在为1970年代开发的F-16战斗机增加新技术，旨在改进目标定位、攻击精度和计算机系统，并使这种战斗机能够一直使用到2050年代。
很难想像，今天的F-16战斗机可以追溯到半个世纪以前，是什么使这种飞机能够在今天的动态威胁环境中，依然保持活跃的战斗力。这就要提到美国空军“F-16服役期延长计划”，该计划将十几个结构修改项目合并，并为飞机配备了F-35使用的主动电子扫描雷达（AESA）。这些1979年投入使用的战斗机，最初的设计寿命是8000个飞行小时，现在它们的寿命被延长到12,000小时以上。
虽然提供给乌克兰的F-16不一定有相控阵雷达，但是经过美国培训的乌克兰飞行员，可能会获得成功所需要空战战术，和使用联合战场信息系统的能力，以及在某种程度上对这些被送往乌克兰的F-16战斗机的瞄准、传感器或攻击能力升级的预期。关键问题是，送到乌克兰人手上的F-16的技术状态。洛克希德和美国空军近年来对F-16已经进行了大规模升级，尽管我们不知道是什么型号将进入乌克兰，但可以想像，这些F-16有可能是经过大幅改进的。
美国似乎并不指望F-16能够在乌克兰战争中发挥作用，因为即使是按照最快的时间表，F-16真正能够出现在乌克兰战场上的时间也可能是2024年的事了。目前，恐怕就连态度非常积极的西方各国可能也说不清楚最终提供给乌克兰的F-16会来自哪里。这可能反而给美国和乌克兰一定的空间，以充分地考虑最合适的选项。
F-16使乌克兰空军第一次有机会与俄罗斯空军平等地站在擂台上，而且可能对大部分俄罗斯战斗机形成优势，特别是像米格-29和苏-27这样的对手。但是，乌克兰空军不太可能会拿F-16去和最新版本的苏-35变体拼杀，F-16显然不能解决所有问题。有些问题的解决可能会涉及到F-16之后，乌克兰空军机队结构发展问题，那是后话了。
F-16进入乌克兰的首要任务，很可能更多地用于压制俄罗斯的轰炸机和对地攻击机，包括苏-24、苏-25和苏-34等，以保持乌克兰的天空更干净，甚至在防空火力的帮助下，夺取局部的空中优势。
撰文：夏洛山（《大纪元时报》记者，曾经历过十几年的军队生活，主要从事军队的教学和一些技术管理工作）
制作：时事军事制作组
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