【大纪元2023年06月03日讯】（大纪元记者郑煦婷墨尔本编译报导）最新数据显示，维州的债务水平在全澳乃至全球范围内均位于前列。分析师表示，缩减大型基础设施项目将有助于降低债务水平。
信用评级机构标准普尔（S&P）的分析显示，在债务方面，维州不仅在澳洲名列第一，其举债规模也超过了加拿大和德国的10个类似的州和省份。
维州在2020年失去AAA信用评级，降至AA，明年其税收支撑的债务估计将达到运营收入的近203%。
分析师表示，该州的信用评级不太可能在未来两三年内提高，使其落后于澳洲其它地区。
据《太阳先驱报》报导，信用评级机构穆迪（Moody’s）的首席分析师曼宁（John Manning）表示，缩减大型基础设施项目将是偿还维州创纪录债务的关键。
取消墨尔本机场铁路线和吉朗高铁（Geelong Fast Rail）项目，并缩小平交道口拆除项目的规模，会大大减少预期的债务。
曼宁还表示，推迟项目也会给该州带来立竿见影的益处。
尽管维州最新的预算案引入了数十亿澳元的新税收，但预计债务水平只会减少37亿元。到2026/27年度，净债务可能达到创纪录的1710亿澳元。
由于联邦政府的基建项目投资审查，墨尔本机场铁路线和吉朗高铁项目目前被搁置。
维州政府正在推进备受争议的郊区地铁环线（Suburban Rail Loop）项目，尽管公众对1200亿澳元的工程预算存在担忧。
该估算造价已是最初估算值的两倍多。业内人士对未来的成本井喷表示担忧。
曼宁说，鉴于该工程的成本将分摊到未来几十年，政府砍掉这个长期项目的动力不大。
维州政府希望，州政府、联邦政府和项目价值获取（value capture）能共同分摊一期工程的340亿元成本。
截至目前，维州政府已承诺在14年间为此项目投入120亿元，而联邦仅承诺投入22亿元。
责任编辑：李欣然
