由“计算尺”所衍生出来的故事

作者：谢行昌

图：我的“陈年计算尺”与要价仅一美元的“科学计算器”。（作者提供）

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更新: 2023-06-08 10:43 AM 标签: 谢行昌

【大纪元2023年06月08日讯】

前言

“计算尺”的雏型发明于十七世纪，是西欧各国的工程师与科学家们在进行第一次工业革命时，不可或缺的工具之一。事实上，直到上世纪的六十年代，我在台湾的成功大学“苦读”电机工程学位时，它还是我的“随身宝”。

现在嘛？那些仍然在学的理工科学弟、妹们，可能都不知“计算尺”为何物啦，在这电子世代，它是众多被淘汰的老工业产品（工具）之一，但无论如何，它至少曾有过近三百年的辉煌历史，绝不是“等闲”之产品。

“背插计算尺”的日子

这故事虽不长，但还是得要从半世纪前，我在成功大学读大一时“讲”起吧。

成功大学的前身是“台南工学院”，台湾光复后，历经数度扩充，我在学的那四年（1964到 1968年），正值校区扩大，附近的一个应该是陆军师级单位的营区被移至郊区，当年的师长刘云五将军的眷舍就在大学路上的一条巷子里，刘将军是我父亲的黄埔六期同连队（机枪连）之同学，也曾与我父亲同时在七十军担任过师长，交情颇深，所以我在台南的四年中，蒙已退休的两老照顾了不少。

我毕业之后，成大又陆续将相邻的炮兵学校（或是炮训中心），与原陆军第四总医院“吞并”，才逐步有了今日之校区规模。

但是我在学的那四年，成大还是个只有三千余学子的“小”学校，虽然已经有文、理、工、商、四个学院，但是工学院之学生，比其他三个学院加起来还多至少一倍以上，所以那群骑着单车，“背插计算尺”之学子，校园中是随处可见的。

那时候，工学院内的工学路上，依序地排列着机械、电机、化工、土木、矿冶、水利、建筑、工程科学等系馆，那群骑着单车，背后插着计算尺的熙熙攘攘学子们，所使用的“尺”皆因系别而略有不同，理学院的学生们应该也有他们自己的专用计算尺，其计算精确度大致只是“小数点”后两位。

但是就凭这么“粗糙”的工具，人类居然也完成了第一次工业革命，至于日后的譬如“太空探测”等精密工业，“计算尺”应该是几乎毫无用武之地的。

以当年之物价而论，这些美、日、德进口的“计算尺”，要价不菲，皆超过新台币两百元，是我至少半个月的伙食费﹝哎，这台币两百元现在好像只够在台北街头买一碗牛肉面啦﹞，但它曾是理工学子们不可或缺的工具，勒紧裤带也得要买，没啥好抱怨的。

不过我自大四开始选修“数位电子”，终日和“0”与“1”为伍，好像就没再使用过什么计算尺啦。1969年服完兵役，在负笈美国前整理行装时，还是在已精简的行李中，理所当然地塞进这把计算尺，因为那时候它仍是工科学生之“利器”。

在美国念研究所时，依稀见到电机系里较低年级的学生们在使用计算尺，我如愿以偿地专攻“0”与“1”数位电子，那迢迢万里带来的计算尺，就被束之高阁，毫无用武之地啦。喔，那被我同时当作行李拎到美国的“大同电锅”，倒是鞠躬尽瘁地为我服务了二十多年才“寿终正寝”。

功成身退的计算尺

到美国才没几年，就转到德克萨斯州的达拉斯就业，因为我的主要工作是电脑与其周边设备之介面（interface）逻辑设计，根本就用不到“计算尺”。不过1975年我转到全录（Xerox）公司设计第三代（数位）传真机时，还见到一位工程师同事在设计电源器（Power Supply）与其他类比（Analog）电路时，“拉”起计算尺来还拉得颇起劲的。

其实自1974年起，市面上已经开始有价昂的手携式科学计算器（Portable Scientific Calculator），它们是美国惠普（HP）与日本卡西欧（Casio）的产品，功能上完美地取代那逍遥了两个多世纪“唯我独尊”的计算尺，只是售价约两、三百美元以上，相当于现在物价的近两千美元，连我们这些中产阶级的工程师想要买，都得考虑再三，因为我在1974年，分期付款买的那辆新车（最廉价的AMC Gremlin），也只不过花了两千美元而已。

1976年，工业界发生“大事”一桩，而且就发生在达拉斯，德州仪器公司（Texas Instruments ，以下简称为TI或是“德仪”）推出第一款平价的科学计算器TI-30，售价仅二十五美元，与一般计算尺几乎同价，准确度至少到小数点后四位，这高龄两百多岁的计算尺，还有活下去的空间吗？

不过TI-30使用的是那种老式的红色二极发光体为显示器（Red LED Display），与如今一般所使用，较为便宜且省电耗之液晶显示器（LCD），自然是又差了整整一个世代。

你能想像当年的LED产品卖得有多夯吗？我有位电子工程师同事，破费了三百九十五美元，买了只当时市场上独一无二的LED手表（记忆中好像也是“德仪”生产的表芯），几乎要赶上瑞士“奥米加”之低价系列手表的价钱啦。

谈到“德仪”，那是间举世闻名的电子公司，全世界第一片实用型的积体电路就是出自其实验室。且将其世界级之高科技暂放一边，在训练电子工程人才的方式上，“德仪”也是被科技界广泛赞誉的。以半导体业家喻户晓的张忠谋先生为例，他是1958年进入“德仪”的，那时他“只有”麻省理工学院的电机硕士学位，但工作上立即得上司赏识，于1961年送他去加州的史坦佛大学，带职攻读博士学位，以三年的时间拿到博士学位后（当然是有公开发表了，且装订成册的论文，也当场拿到博士文凭的“真”博士，不是事后补发的），他在“德仪”的职位与权责青云直上，到了一人之下，万余员工之上的地步，他在那儿工作了二十五年，直到1983年才离开达拉斯。我于1974年初转到达拉斯就业，是达城华裔工程师中，非常少数非“德仪”培育出的电子工程师之一，错过了受张忠谋博士领御之机会。

至于“德仪”的平价科学计算器TI-30是否有张博士之“刻痕”，我就不知道啦，不过“德仪”那以薄利多销“打毙”对手的政策，一直是他们七、八十年代行销的主轴。

“计算尺”就这样快速退出市场了，“科学计算器”则愈来愈便宜，大概十多年前，我在某“一元店”惊喜地发现一个要价仅一美元的“科学计算器”，想要我不立刻掏腰包也难。

不过几个月前去“一元店”寻“宝”，赫然发现这“科学计算器”已涨价一倍以上啦！最近三年来的通货膨胀，是我客居美国（怎么老是觉得自己还是客人）近一甲子以来，物价涨幅最大的一次。以“一元店”为例，店中百货泰半来自中国大陆，美、中贸易战一开打，美国政府在高量征收的关税中，可说是“吃饱喝足”，中国大陆好像也没亏，出口到美国之货物有增无减，净赚的钱好像也没少，咱美国老百姓可就成了“受灾户”，名为“一元店”，货品早已超过一元，一般日用百货与超市食品，少说也涨了百分之二十以上。以前想去买辆新车还可以讲个价，现在新车行在原订价单上还要添加个两、三千元的所谓“手续费”，不买拉倒。

咱靠退休社安基金﹝Social Security﹞过日子的这一辈，听说今年将会调高百分之七左右，但始终赶不上通货膨胀之速度。唉，这伤人三分自伤七分的“七伤拳”关税战，我看还是少打为妙。

当然，这飞速的通货膨胀与瘟疫之流行脱不了钩，与乌克兰战事也应该是息息相关的，不过这已明显超出本文之讨论范围啦。这与主题无关的牢骚“话”，就此打住罢。

被逐渐淘汰的那些工商业产品

这自二十世纪中叶开始，由电子业领军的第二次工业革命，其进展之过程与速度，委实让人惊叹，连我这退休电子工程师都看得眼花撩乱。原则上，几乎所有工业产品中的控制系统，都已完全数位电子化（或可称之为电脑化），随着半导体飞速的“微型化”，各项电子产品推陈出新，每隔一、两年就有新一代，功能更高的式样出现，下面就举几个大家耳熟能详的例子罢。

行动电话“手机”逐渐取代“公用电话”与“家庭座机”

就如同计算尺，我们当年习以为常的“工具”，有不少已消失得无影无踪，首先我要提的是，被“行动电话”取代的“公用电话”与“家庭座机”。

在1990年以前，“公用电话”可是便利大众的工具，大城市里几乎每个街角都有一具，它也是电话公司当年的“德政”之一，让没钱装置电话的民众付费使用之际，也让旅行外地的人不致完全“失联”。

当然，在1990年初兴起“行动电话”之前，还有哔哔机（Beeper）的出现，我们当年戏称之为leash（狗链子），因为“老板”在需要找你时，哔哔机不让你有机会玩“失踪”的把戏，得赶紧“报到”。

到了1990年代中期，“行动电话”已成为新的“狗链子”，不但哔哔机迅速消声匿迹，连街角的“公用电话”也几乎在一夜之间消逝无踪。第一代的“行动电话”重约五磅，是挂在肩膀上的庞然大物（大约是1990年初），我见过几位房地产经纪人得意地挂着它满街跑。只不过一、两年后，“行动电话”就已缩小到可以挂在腰带上，再隔两年，它已小巧得可以放进口袋中，也有了个新的名字“手机”，二十多年来，这“手机”革命已进入第十好几代，花样之多，功能之强，已经取代了许多办公室的电脑功能，当然，它也永远也不可能完全取代电脑的，简单地说，它俩将是共存于世之兄弟档。

因为“行动电话”之便利性与普及性，许多的年轻世代在家中已不再装置传统之“家庭座机”了，公司行号或许会继续保留“公务座机”，但可以想见的是，在数量上“行动电话”势必是大众通讯之主流了。

还有，现今全球各洲际之“互联网”大致是用海底电缆联结的，但已逐渐开始使用卫星为媒介，“手机”最终也应该会进化到以“低轨道卫星”，取代现今之“基地台”，这不是推测或梦话，是拥有高科技之世界各国的“正在进行式”。

“数位相机”与“相机胶卷”

光学相机应该算是第一次工业革命的产品之一，当进展到以胶卷取代感应玻璃片时，可携型且价格大众化的相机应运而生，上世纪六十年代我在成功大学就读时还参加了摄影学会，周末时常“窝”在摄影学会的暗房里冲洗自摄的黑白照片，是我在繁重的电机系课业中之最佳生活调剂，其乐无穷。

六十年代末负笈新大陆，发现彩色胶卷几乎与“黑白”同价，洗彩色照片也贵不了多少，就再也没有照过黑白照片，也没有进过暗房啦。当然，现在是数位相机的时代，年轻的一代也可能根本不知道“暗房”是啥玩意儿呢。

话说制造胶卷之美国柯达（Kodak）公司，因为拥有全世界之研发专利，大大地赚了几十年的钱，柯达的总公司在位于美国纽约上州（Upper State of NY）的罗彻斯特市（Rochester），是当年市区员工最多之大型企业，其分支机构遍布全球，柯达的员工福利一向非常好，是美国职业界人人称羡的。

1976年夏开始，有半年多的时间，我曾在罗彻斯特市郊的另一个大型公司，全录（Xerox Corp.）任职，协助他们将生产线自动化。我是个“老渔翁”，闲时以钓鱼为乐，美国五大湖之一的安大略湖（Lake Ontario）近在咫尺，可我一次都没去那儿钓过鱼，因为同事们早就警告过我，该湖因柯达公司长期排放废水，所有的鱼都成了含汞之“毒鱼”，可能好几十年都无法完全清除其污染。

柯达公司因处理污水不当遭罚钜款，影响声誉不说，九十年代初数位相机崛起，柯达公司应变不及，勉强撑到这个世纪，还是得在 2012年宣告破产重整，至于我曾工作过的全录公司，数年后也遭日本富士公司廉价收购，比破产好不了多少。

眼看这罗彻斯特市的难兄难弟俩“楼起楼塌”，只不过就那数十载而已，与咱们人类的寿命似乎没什么太大的差别，是罢？

“传真机”又是啥玩意儿？

21世纪出生的孩子们，除了会问咱老一辈“公用电话”是啥？也一定会问“传真机”是啥。

在这以Internet与5G（当然，6G已呼之欲出）为“通讯工具”的年代，被淘汰的工商业产品委实太多，简直多不胜数。我曾亲身参与过第三代，也是最后一代数位“传真机”的原始构思，设计与制造之全部过程，而它的“寿命”才只不到三十年而已。传真机的速度（经由电话线每页约半分钟），在高速扫描机Scanner及Internet出现后，就已明显地招架不住，如今手机之照相传输功能，原则上已可取代传真机了，美国许多州政府已立法承认手机传送之文件，暂时具有法律效力，在此用“暂时”两字，是因为文件日后若引起争执，当以归档之原始版为准。

数位“传真机”是我这退休工程师当年引以为傲的“脑力产品”之一，现在它已成为古董啦，这“长江后浪推前浪”之速度，也未免太快了一点罢？

音乐与电视媒体的变迁

咱谢家兄弟俩自幼就爱好古典音乐，那是被父母培养出来的，家中有台古老的留声机，加上十几张盗版的黑胶古典音乐唱片，那就是体弱多病的我，独自在家中排遣寂寞时光的良伴。但喜爱音乐与玩弄乐器是两回事，我就完全没有那玩乐器的细胞，现在想起来还觉得十分遗憾。

1964到1968年在台南成功大学就读时，台南市内有间亚洲唱片制造厂，公开贩售盗版唱片，除黑胶古典音乐唱片之外，还有美国的热门音乐唱片，“拜”在台湾的美军电台之“赐”，当年许多台湾的大学生都有听美国的流行音乐（摇滚、乡村、民谣等）之习惯，那是黑胶唱片极端盛行时期，台湾也跟上了潮流。

1969年负笈新大陆，黑胶唱片仍然是音乐传媒（Music Media）之主流，我曾就读的密西西比州立大学（Mississippi State University），那学生活动中心里就经常贩售价廉物美的黑胶古典音乐唱片，每张一块美金，我现存的近百张十二吋黑胶唱片，至少有一半以上是那时候“缩衣节食”买的。

什么？就那一块美金还敢号称是“缩衣节食”？

唉，您看倌们有所不知，近一甲子前的美国物价，与今（2023）年的物价差距实在太大，六十年代末，平信邮资才刚从三美分涨到四美分，美国国内就已闹翻了天（因为大涨了百分之三十三）。在美国德州，一块美金几乎可以买到六加仑的普通汽油（我曾加过一加仑17美分的汽油），这是我亲身经历过的，没瞎扯。

回头来讲音乐媒体吧，进入七十年代，卡式录音带（Video、Cassette and 8-track tapes）出现了，那主要是方便携带，让你在驾车时可以听自己喜欢的音乐，与一般家庭录影时所使用的，倒也风光一时，问世不久就将黑胶唱片逼进了死胡同。

十多年后，CD与DVD开始流行起来，它们曾与录音带与录影带共存了一段时间，但因两者之音质与影像质差异太大，最终CD与DVD获得压倒性之胜利。

到了数位年代的21世纪，CD与DVD也被数位化的音乐（例如MP3等）与数位化的影像﹝例如MP4等﹞取代，例如你现在去买一辆新车，车内CD播放器已遭淘汰，只剩下数位音乐播放器了。

当然，数位化的音乐本身也不是一成不变的，每隔一阵子，音乐数码就被业界以不失音（像）质之方式精简一番，当然也有补强音（像）质的新数码出现，未来之发展空间是毫无限制的。

1992年4月某日，我有幸在纽约市的哥伦比亚大学电机系实验室中，第一次见到在发展中的数位电视（Digital HDTV）之影像，当年的惊吓（喜）之情，自是不在话下。

约六年后的1998年3月31日在德州阿灵顿市（Arlington, Texas）的那场职棒球赛（德州游骑兵队与芝加哥白袜队的新球季开季赛），是HDTV发展史上的一个重要里程碑，因为那是HDTV的第一次商业运转（虽然不是全国联播）。之后的十年之内，HDTV商业运转遍及全球，才有了今日之规模。

在这HDTV之发展过程中，遭彻底淘汰的是（真空）映像管，这含有毒质（如汞等重金属）的映像管，在这电子工业革命中，至少“活”了一甲子以上，因为我在成功大学电机系求学时，实验室中的“示波器”就是用映像管的。

LED的照明世界

超过半世纪以前，我们这老一代的电子工程师就已开始将红、绿色的LED（发光二极体）运用在各工、商业产品中。那时候我就已在想，等到蓝色LED做出来以后，白色发光二极体所需之“元素”不就全都凑齐了吗？哦，您看倌们该不会忘记，白光之“三原色”，是红、蓝与绿色光的适当组合吧。

但我当年没有想到的是，自二十多年前开始，白色LED一旦进入市场，十年之内即席卷市场，不但成为一般照明市场之主流，连传统之霓虹灯，电视机使用之阴极射线管，汽车之车头灯，交通管制灯等，全都被LED取代，它不但比较省电，其硬体之寿命也更长一些，是这第二次工业革命中，最容易被一般人注意到的一环。

电动车之崛起

谈到电动车之崛起，我的感触比计算尺之没落还更深，因为我落脚美国之初，就笃定是个“爱车者”，不过我爱的是所谓“汽车”，就是那以内燃机为动力的车子。

旅居美国得要入境随俗，或许是因为人工太贵，美国人自幼的家庭教育之一，就是学会如何“自己动手”，do it yourself（DIY）。一方面是我自幼就好奇，另一方面可能是懂得“享受”自己动手的乐趣，所以我除了因为自己车库中没有起重机，无法大修引擎与传动轴之外，一般的汽车维修与抽换零件等，我都是DIY。

有那么几年，我修车修上了瘾，居然闲极无聊，在报纸分类广告中寻找，买些有毛病的廉价旧车（只要是车体本身没被撞得稀烂）拖回家来修，修好后先开它一阵子，在确定暂时没有其他毛病后就登广告卖掉，赚它几文零用钱。对我而言，“修车”或许是“乐趣”，也“好玩”，但是我还是得要实话实说，“汽车”的“毛病”确实有够多的，对缺乏一般机械常识，或是不喜欢把手给“弄脏”的人，是非常棘手的一件事。

未满不惑之年，我的休闲时间就几乎有一半是花在“修车”上，将“奄奄一息”的旧车修到“生龙活虎”，对我而言，有极度之满足感。

“汽车”无论新旧，都必须经常保养与维修，尤其是最近三十多年来，因汽车废气排放所造成的空污与环保问题，各国政府逐渐立法，强迫各车厂在内燃机引擎之上，添加了数不清的清污装置，用意虽然良好，但也造成新车车价之大增，与车子维修之复杂性，像我这样的业余修车匠（driveway mechanics），如今偶尔打开引擎盖一看，已搞不清啥是啥，只好“望而兴叹”，就此宣告“失业”啦。

与“汽车”相较，“电动车”不但不排放废气，其基本零组件也减少了许多，所以会比较容易维修与保养，连最基本的保养──定期“换机油”、添加冬季之水箱“防冻剂”等都免啦。

讲这些陈年往事，莫非是想告诉你，为何“电动车”会异军突起，在“取汽车而代之”的战场上已逐渐站稳脚步，使用内燃机的“汽车”，是注定要被淘汰的，连我家中的那台“内燃机割草机”，现在都已经被“锂电池”电动割草机给取代啦。

但是现阶段，电动车还未完全走出其萌芽阶段，许多消费者尚有疑虑。首先是“汽车”的加油站遍及全世界，加满油箱只是几分钟的事，非常方便。而“电动车”的充电站，在现阶段不但不普遍，最糟的是充电时间也嫌太长，对长途旅行者非常不便。

您看倌们请千万别因为我的上段文字，打消了买“电动车”的念头，因为只要不是长途旅行，在居住地区上下班，与短程的购物办货，每周末只需充一夜的电而已，所以“电动车”还是非常实用的。

前段说过，电动车还在萌芽阶段，“电池材料”短期内应该会有革命性的进展，根据我汇聚各“行家”的看法，新款的电池材料可能与“锂”无关，充起电来效率比较快，而且材料不再限于昂贵的稀有金属，所以价格也会比较便宜一些，最迟三、五年内，以“锂”为主材料的电池，应该会被适度（不是完全）取代。

至于“充电方式”也会有长足进展，太阳能板的转换效率，将会因发展出新的感光材质而大幅提高，虽然离“仅靠太阳能充电”的地步尚遥远，但在车顶装上太阳能板将会是新电动车之标准配备，多多少少可以替你节省一些充电费。

犹记三十多年前，每年南半球之夏季，都曾举办横贯澳洲大陆，单座的“纯太阳能车”竞赛，连续办了十好几年（我长期订阅Popular Science杂志，曾持续在此杂志上追踪这年度赛事多年），参赛者全是世界上顶尖大学学生们的课外科研团体，积多年来之实地经验，应该也为如今之电动车，及日后可能出现的“纯太阳能电动车”奠下良好的基础。

以消费者之眼光来看，2022年电动车的全球总销量已达一千万台，从2023年前四个月的销量看来，到今年底，电动车总销量会比去年增加四至五百万台，增率是百分之四十至五十，所以用最直接的数量估计，到2030年，全球电动车之年总销量将稳超过一亿台，这无疑是个十分惊人的数字。

浅谈电动车之“环保效应”与核能发电

电动车之所以会兴起，当然与“环保”有关，在排放废气污染地球的“汽车”逐渐被淘汰时，用电量会因电动车需要充电而逐年增加，现在的一般火力发电厂（使用油、煤与天然气）也应该因“环保”而同步退休的，不是吗？，因为它们也是主要的“环保”祸害者呀！

没错，除了火力之外，我们还有水力、风力、海潮（起落）、地热、与太阳能等，非常“环保”的发电方式，可是它们只是辅助式地发电，当“电动车”普及化时，用电量一定会大增，仅靠辅助电源是绝对不够的。除非“核融合”的技术最近能有重大突破（世界各科技强国皆在积极研发），现在能不释放二氧化碳的发电方式，就只剩下“核能”发电了。

但这是一个非常具争议性之议题，“反核者”认为核电厂不安全，挡不住大地震与其可能引发之海啸，核电厂运转时所产生的“核废料”也无法妥善储存，加上核电厂在运作时若是发生严重操作失误，整个电厂将会产生“核爆式”地高温“溶解”（Melt down），其灾情不下于“吃”了一枚小型核弹，这些公安事故在美、日、俄等工业发达国家也都曾真实发生过，不是我的“忆测”。

当然，“拥核者”也有话要说，“核废料”固然具有伤害人畜之残余放射性，但是减低其放射性之方法也不少，包括核废料之“再处理”，在“回收”不少核燃料之际，也可以大幅缩短剩余核垃圾之放射周期，使之易于存储，一举两得。只是核废料“再处理”之过程，几乎相当于提炼武器级之“铀”，所以全世界能获准“再处理”的国家根本就没有几个。更糟的是，其过程也需要使用大量电力的。

至于为什么大地震频仍的日本，还在继续建造新的核能电厂呢？反核团体（人士）请自行打听一下，这也许与日本既不产油，也没有值得开采的煤矿，还又不想太倚靠燃料必须进口的一般火力发电有关吧。

中华民国现在的执政当局是大力“反核”的，连已建造超过百分之七十的新核能电厂都被完全拆掉，“核燃料棒”也全遭贱卖掉，可谓是铁了心“反核”，但是配套的“环保”发电方式都没有“成熟”（即使“成熟”后也不可能超过总发电需要量的三分之一），将来只得靠大量进口的燃油与天然气等，勉强维持发电所需，但它们不也都是环保人士所极力垢病的地球环境之“杀手”吗？

被誉为“护国神山”的众多中华民国晶圆工厂，也是最耗电的工业之一，万一因缺电而造成“偶尔”断电一小时，晶圆工厂之损失将以亿计，该如何避免“惨剧”发生，就有赖执政当局之智慧啦。

“反核”与“拥核”是“各有一把号，各吹各的调”，我不是这方面的专家，就此打住，暂时采“中立”之立场吧。

“人工智慧”之兴起与未来的蓬勃发展

上世纪七十年代初开始的工厂生产“自动化”，只是现今“人工智慧”之早期萌芽（或谓胚胎）阶段，因为“自动化”还只是“人”在指挥（Program）机器的一种“惯性操作”，它不具思考能力，也就是“一个命令，一个动作”，作为人类最“听话”的“工人”而已。最简单的一个例子，就是现在一些大型汽车制造厂的生产线上，那群挥舞着“手臂”的固定式Robot，重复地做同样的，事先已规划好的动作。

那真正的“人工智慧”可就不一样啰，“它”有本事“自作主张”，因为“它”具有“视觉”、“理解”、“思考”与“应对”之能力。截至2023年3月，我所知道的，最受大众欢迎的“人工智慧”，是Open AI公司一个名为Chat GPT的“聊天”人工智慧，你在网路上与它“对话”交流时，它几乎像是一个“万能博士”，无所不知、无所不晓地与你对答如流，绝少出错，十分让人惊艳。

当然也别忘啦，Chat GPT的“能耐”，还是我们人类赋予的。

如今正风靡市场上的电动车，就因为它是“电动”的，所以成为“初级”人工智慧之最佳“实验室”，“自动驾驶”几乎已是新电动车之“标准配备”。

发展“人工智慧”之最终目的，是要取代“人力”，现在已经有智慧型的“侍者”在试验型的餐馆出现，不但可以“接单”，还可以端菜上桌，结账，虽然仍属“初级人工智慧”，这也间接证明，许多属于“蓝领”阶级的人力，会是最先被取代的对象。

“人工智慧”龙头之一的IBM，已于2023年元月间，解雇了近四千员工，部分原因是他们的职位已被“人工智慧”取代，四月底又预告，将在两、三年内以相同原因，再解雇近八千员工。若以IBM为例，当“高级人工智慧”出现后，可能会遭殃的也包括“白领”阶级的大型公司员工，甚至于科学家与工程师们也有可能会失业，被他们自己所创造的“人工智慧”取代。这是现实，绝非瞎扯。

“人工智慧”实在发展得太快，在美国已有些大学生开始用Writing Assistant 与Image Generation等人工智慧软体，替他（她）们做功课，写教授们指定之研究报告，委实已到了滥用之地步，将“人工智慧”之发展，蒙上了一层阴影。

在美国亿万富翁马斯克（Elon Mask）的催促下，一个名为Future Life Institute的非营利组织，于2023年3月29日发布通告，要求全世界的人工智慧研究室，暂时停止科研六个月，有必要先找出一套合理的“人工智慧”管理方式为其发展规范。

这个非营利组织之成员，包括了Open AI（马斯克曾是创建人之一）、微软、谷歌、IBM、与中国的百度、腾迅等，全世界最强大的人工智慧研究机构，如果连他们都一致觉得，现阶段的人工智慧发展速度太快，极有可能让“产品”失控，造出一个比人类更高级的“怪物”来，不经意地让它成为全人类之主宰。有这么多人工智慧专家都如此关注，那我也就不认为科学家们是在“危言耸听”啦。