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【大纪元6月22日报导】(中央社记者刘嘉泰花莲县二十二日电)北回铁路电气化工程将于七月五日阶段完工，花莲火车站指出，届时自强号列车运能约可增加三成五，台北至花莲的自强号列车单程平均约可缩短十六分钟行车时间，且将增开十六列次，预期可缓和一票难求的问题，后续并将陆续采购引进新车厢加入营运。
北回铁路电气化计划将于七月五日完成新单线通车阶段工程，台铁将配合从当天起加开列车，花莲火车站表示，因新线完工通车后，路线地基还不稳固，且列车数量不足，初期每天先增开电联车和自强号列车十六班次，平均运能约提高百分之二十一，但自强号运能则提升百分之三十四点九，并将首度引进推拉式电联车加入营运。
花莲火车站表示，目前已经开放旅客订位，因自强号列车行车时间平均约可缩短十六分钟，台北至花莲单程最快约两个半小时就可抵达。
北回铁路电气化计划完成后不仅提升运能，钢轨也更换为五十公斤以上的重轨，花莲火车站指出，列车行车速度可望提升，旅客也可不必再忍受噪音大、稳定性差且有油烟味的柴油车。花莲火车站表示，台铁已提出新台币一百六十七亿元采购三百三十四辆列车的计划，现正报请立法院审议中，如果下一会期能够顺利通过，预计从民国九十四年起可陆续引进新车厢加入北回线营运，届时东部干线的无空调普通车、平快车都可全部淘汰，北回线运能预估可比现在提高一倍以上。
