新移民专访:你也可以教人学开车

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采访时间:15-12-2003
采访对象:方教练
采访记者:月怡

在加拿大呆过几天的人都知道没有车可真不方便,虽然公共交通还算发达;呆得久了也知道考驾照更不容易,G1是笔试,倒也简单,难的是八个月到一年之后的路考,就是件大事了,不管原来在中国有过开车经验还是新手都可能没有那么轻易拿到驾照。驾校也就应运而生,越来越多的中国移民也成了教练。让我们来看看原来是机械工程师的教练小方谈谈他的感受。

月怡:请问你是什么时候来加拿大的?
小方:1998年底。

月怡:您是怎么想到要转行做教练的?
小方:我原来是学机械设计的。来了以后,我很幸运地找到专业工作,做了一年的设计工程师。当时工作也很努力,起早摸黑的。可惜一年之后,项目做完了,我所在的分公司也就关了。公司刚开始时可是招聘了不少人,我自己就介绍了许多朋友进去。被LAYOFF之后,我领着EI,又找了两个月的专业工作,不太理想。那时新来的移民很多,几乎每个人都会考虑学车。但教练不多,尤其是讲国语的教练更少。而且听说收入不错,考教练牌照的课程的费用,政府也可以提供,综合考虑种种因素之后,我选择了教练这一行。当时也只是想当成一个过渡的工作,也没有打算在加拿大长期生活下去。那时觉得呆在这里总没有家的感觉,总是比较漂泊的感觉。

月怡:您觉得做这一行最难的是什么?
小方:比较危险啊。一天十几个小时都在路上开车,而且很多人都是从来摸过车的
新手。挣的也是辛苦钱。车的保险费和维护费用都很大。教练车的事故率是最低,
但保险费却很高、

月怡:您认为这一行的前途如何?
小方:想要做的话,肯定可以做下去,也可以维持下去。毕竟在这里许多人最终都想学会开车。不过不会有太大的发展,顶多开个驾校,现在驾校也蛮多的。

月怡:您觉得从事这一行要具备什么素质吗?
小方:我想不是每个人都可以做的。要具备做老师的素质。我们在上教练课程的时候老师说:叫你跳一下,你自己跳很容易;但你得要学会如何叫别人跳。耐心也很重要。每个学生的情况是不一样的。女生学的不一定快,但考试比较容易通过。我们当时一起上学的六个中国人,其中也有2个教了几个月就不教了,他也有生源,只是教的时候他比学生还紧张。我觉得如果找到合适的工作还是不要做这一行。我教车,也是偶然。在国内开过车,也懂车。因为必须有四年以上G牌的驾龄才可以有当教练的资格。我是原来在国内有十年的开车经验的。

月怡:您愿意对新移民感觉生存不易说点什么吗?
小方:我想每个人都能挺过来的。我自己可以转行做教练,别人也可以选择转行或者进修。两三年之后一定会好起来的。我一直说要回流,说了两年了也没有真的回去。刚开始来的时候很急,眼看着带来的美金一天天的减少,真的蛮心疼的。现在的心态好很多。也越来越适应这里的生活。在这里过着与世无争的淡泊生活,不太受外界的环境的影响。在国内时,攀比风太厉害,从衣服到房子、装修,什么都要比,一个人买别克车,别人也想有,活得太累。你看这里街上破车很多,你也不知道他是干什么的。

(大纪元独家专访,版权所有,转载请联络加拿大大纪元时报416-298-1933)
(http://www.dajiyuan.com)

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