【大纪元11月24日讯】(大纪元记者张扬整理报导) 近日引发四川汉源十万农人与警方冲突的瀑布沟大坝，农民抗争的是，瀑布沟大坝集水区被迫移民的补贴太少，未来的居住地土地贫脊，将来生活将陷入绝境。在这个抗争中，中共动枪杀死了至少十七名农人，重现天安门的流血镇压。但是，这个瀑布沟大坝到底是个什么样的工程呢？旅居德国的中国水利工程专家王维洛，最近为文披露了此工程的严重失误。
瀑布沟大坝除了发电还要拦沙
根据大渡河流域水电开发公司的说明，这个今年三月底正式开工的大坝，是一座以发电为主，兼有防洪、拦沙等综合利用效益的大型水利水电工程。这里有个与众不同的作用，是“拦沙”。王维洛说，这个为了弥补龚嘴大坝错误的设计鲜为人知；但这是错上加错，瀑布沟大坝不但解决不了龚嘴大坝当年的错误，还会加重问题。
瀑布沟与龚嘴这两个大坝，都在四川大渡河上。根据王维洛的说明，瀑布沟大坝工程位于大渡河中游、四川省西部汉源县和甘洛县境内。大渡河是岷江最大的支流。计划瀑布沟水库正常蓄水位海拔850米，大坝壅高水位170米，总库容50.6亿立方米，其中调节库容38.8亿立方米，死库容21.6亿立方米。根据规划，大坝建成后，将是中国第五大水电站，但整个汉源县将被淹没，包括耕地四万四千多亩，移民九万。发电是瀑布沟工程的最主要目标，但为什么还有一个“拦沙”的目标呢？
水库不是最怕泥沙淤积吗？事实上，中国不少水库，有的甚至在完工几年后就因泥沙淤积而报废或接近报废，如黄河三门峡水库、乌江水库、龚嘴水库等。长江三峡工程提出“排浑蓄清”、黄河小浪底“调水调沙”的措施，无非想要利用人造洪水把水库中的一部分淤积泥沙冲出去。那么，为什么瀑布沟大坝不怕泥沙，还要“拦沙”呢？
还有，所谓“死库容”就是水库不能利用的水容量。瀑布沟大坝的死库容占总库容的43%，那不等于没多少用处了？其实，这正是它“拦沙”所寄望的。
龚嘴大坝淤积危及成昆铁路
龚嘴大坝位在大渡河正在兴建的瀑布沟大坝之下、乐山市之上。龚嘴大坝最大坝高85.6米，总库容3.1亿立方米。一期工程1978年完工，正常蓄水位海拔528米，相应库容量3.1亿立方米。汛期限制水位海拔520米，相应库容量2.14亿立方米，死水位518米。二期工程尚未实施，计划中的二期正常蓄水位为海拔590米。所以它虽称大坝，与瀑布沟一比，实际上是小坝。
为什么这么久了还未进行二期工程呢？和中国许多大坝工程的设计一样，龚嘴大坝工程规划设计时，关于泥沙淤积方面发生严重错误。工程在建成后十年内，泥沙和砾石淤积就占据了水库库容的40%；二十年后，淤积吞噬了近四分之三的水库库容，库容量由原来的3.1亿立方米减少到0.85亿立方米，水库完全失去了调节能力，只能勉强进行径流发电。更为严重的是，龚嘴水库上游各地水位抬升，泥沙和砾石淤积又促进了水位的抬升，由此而威胁到通过库区的、中国西南地区最重要的铁路干线——成都至昆明铁路的安全，库水可能会淹没成昆铁路，造成铁路运输的中断！这对西南地区的经济发展将是沉重的打击。
瀑布沟救不了龚嘴大坝
龚嘴水库出现如此严重的淤积现象，怎么办呢？有了。在上游建一个更大的水库，把沙石挡下来。刚好，瀑布沟的死库容（21.6亿立方米）是下游龚嘴水库总库容（3.1亿立方米）的七倍，人们希望把大渡河中的泥沙都存放在这21.6亿立方米死库容中，这样就可以解救成昆铁路。
但是，这是做不到的。王维洛说，这只是美好的愿望，实际的淤积不是这样的。河槽型水库，靠近大坝处水深，库容大，库尾处水浅，库容很小。大渡河中沉积物质颗粒大且重，多为鹅卵石，大部分沉积在水库的尾部，而且很难被冲到近大坝处。之后的沉积发展主要是由库尾向上游发展，继续抬高库尾的水位，就是说要向上游少数民族（主要是彝族人）居住的地区发展。而在目前的移民规划中，这部分地区还很少被涉及。水库尾部部分的严重淤积，也将导致瀑布沟大坝工程的失败。要避免这样的情况出现，一些决策者认为必须在瀑布沟大坝工程上游再建大坝工程拦沙拦石。很明显，这样只是把淤积问题在时间轴上向后推移，直到进入一条没有退路的死胡同。
而且，这样也救不了成昆铁路，因为上游瀑布沟是大水坝，防洪标准高，泄洪能力大，而下游龚嘴则是小水坝，工程防洪标准低，泄洪能力小。当瀑布沟大坝为自身安全开始泄洪时，龚嘴根本无法承受，龚嘴水库水位上升和淹没扩大是不可避免的。因此，在龚嘴水库库区的成昆铁路被淹也不能幸免。
王维洛最后说，“其实要补救龚嘴大坝工程错误的办法很简单，就是拆除龚嘴大坝，停止瀑布沟大坝工程的继续进行，恢复大渡河河段的自然状态。这也是解决‘动乱’最好的办法。否则，随着大渡河开发向上游挺进，问题会越来越严重，发生‘动乱’的潜能也越来越大。”──转自台湾大纪元时报
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