【大纪元2月25日讯】〈自由时报记者方维铎／台北报导〉
你知道台湾去年卖得最好的车款是哪一辆？答案是丰田Corolla Altis，一共卖出了近3万3千辆（去年台湾汽车总销量为41万辆），显示出台湾消费者对丰田的品牌认同度极高，同时最偏爱这类车身尺码在4.5米左右的小型三厢房车。
想知道在其他汽车工业发达的国家，究竟哪些车款最受欢迎？卖出了多少辆？英国汽车专业杂志Car三月号把全球主要汽车生产国的最畅销车款统计出来，并做了些相当趣味性的分析。
藉由这份统计资料，再比照国内汽车市场的销售状况，我们发现台湾人对汽车的偏好与日本和美国最为接近，刚好这两大汽车强国卖得最好的车款，分别是国内最畅销的第一和第三名。
相形之下，台湾人不像欧洲人那么偏好两厢设计的小型掀背车和迷你车，同时在品牌认同上，也和欧洲主要汽车生产国有着明显的差异。
意大利
去年汽车总销量：223万辆
最畅销：Fiat Punto（18.4万辆）
意大利和法国的汽车文化十分接近，都偏好在都市中停车方便的无尾掀背车，而对价钱斤斤计较的消费观念，让意大利更务实地选择尺码与价格比小型掀背车更次一级的迷你车。
历来Fiat一直是意大利最畅销的国民车品牌，其下最受欢迎的车款首推Punto这个等级的迷你车。尽管下面还有更小一号的Seicento都会次迷你车，上面又有大一号的Stilo小型掀背车，但是绝大多数意大利人还是喜欢大小恰如其分的Punto，它包括三门和五门两种车身型式，有1.2、1.4和1.8三个等级的汽油引擎，以及1.3和1.9两种排气量的柴油引擎，完全以经济实用挂帅，无怪乎会获得意大利消费者的普遍认同。
南韩
去年汽车总销量：104万辆
最畅销：现代Sonata（9.2万辆）
台湾人对韩国车的接受度一直没有像韩剧、线上游戏与韩国3C产品的接受度那么高，但不可否认，今天的韩国早已是全球主要汽车生产国之一，现代、大宇和Kia等品牌的车款，在全球车市都能占有一席之地。韩国4千7百多万的人口足足比台湾多上一倍有余，而超过百万辆的新车市场规模，几乎是台湾的2.5倍。
如果你到过韩国，一定知道这个民族性很强的东北亚国家进口车市场相当小（这点和日本大不相同），韩国人都以开国产车为荣。马路上放眼望去，现代是当地车市的第一品牌，以车长4米8以内的中型房车（台湾人喜欢车长4米8以上的中大型房车）为市场最大宗。在这两大因素交互影响下，现代Sonata中型房车自然就成为韩国最畅销的车款，去年一年就卖了超过9万辆。
美国
去年汽车总销量：775万辆
最畅销：丰田Camry（41.3万辆）
这里要先强调一点，如果不以小客车为限，其实美国最畅销车款是福特F系列货卡，但这和全球其他地区的汽车消费文化相去太远，所以我们只看一般消费者关心的小客车部分。
你可能难以想像，像山姆大叔民族自尊心这么强的国家，居然卖得最好的小客车会是丰田Camry，不要怀疑，在美国肯塔基州生产的丰田Camry，确实打败了所有美国品牌的车款。Camry有着宽敞舒适的空间，品质极为可靠，加上车价与维修保养费用都相当合理，除了一些极端保守、爱国的老美外，几乎赢得绝大多数美国驾驶人的信赖。
此外，当地还有由四门房车衍生出的Camry Solara中大型Coupe，提供个性化买家一种不同的车型选择，难怪Camry车系的整体销售量会如此可观。
德国
去年汽车总销量：323万辆
最畅销：福斯Golf （20.4万辆）
就如同Corolla在日本的人气不坠，福斯Golf车系在德国市场的销售成绩更是一枝独秀。从1974年发表迄今，历经了5个世代，从来没有另一款德国车的销售量能威胁到它。朴实无华的外型，扎实坚固的车体，简单可靠的机械结构，搭配各种不同排气量的柴油、汽油引擎，让德国人一直把Golf视为日常用车的第一优选。
Golf的衍生车型也十分多样化，但最受欢迎的始终是三门/五门的两厢掀背车，四门房车（Jetta、Vento和Bora）和旅行车在德国境内的销售比例都不是很高。四缸性能版的Golf GTI一直是小钢炮的代表作，第4代Golf更推出了3.2升V6引擎的R32终极性能版。此外，Golf一直都有敞篷车款，预计在2005年上市的第5代Golf敞篷车还会采取电动硬顶设计。
日本
去年汽车总销量：466万辆
最畅销：丰田Corolla（20.4万辆）
日本这个岛国的新车市场相当可观，虽然人口不过1亿3千万左右，每年随便也能卖个4、5百万辆新车。
自1966年Corolla车系推出以来，就一直是家喻户晓的畅销车款，人气动画“头文字D”中的AE86，也属于Corolla车系。现今日本国内的Corolla已经是第9代车款，除了大家所熟知的四门三厢房车外，还有三门／五门掀背车、旅行车和轿式MPV等衍生车型。恰如其分的性能、绝佳的可靠度与多样化的车型配备选择，是Corolla车系在日本市场始终历久不衰的原因。
法国
去年汽车总销量：200万辆
最畅销：雷诺Clio（16.3万辆）
浪漫的法国人，对于汽车的选择却非常务实，他们不爱体积庞大的豪华SUV，也不时兴中大型房车，满街随处可见的都是没有后行李厢的迷你车和小型掀背车。
法国人的品牌忠诚度不像日本人和德国人那么高，雷诺和Peugeot这两大在地车厂的迷你车代表作Clio和206，近年来在销售量上互有胜负，2003年Clio略胜一筹，以超过16万辆的业绩登上销售冠军宝座。
就产品世代而言，1998年问世的第2代Clio已略显老态，然而划算的车价与养车开销，加上顶级性能版的Clio 3.0 V6来打形象牌，让Clio车系在产品末期仍能交出一张亮丽的成绩单。
瑞典
去年汽车总销量：26万辆
最畅销：Volvo V70（2.5万辆）
看到瑞典去年只有26万辆的汽车销售规模，如果你对国内汽车市场稍有概念的话，可能心中会暗自窃笑，他们还比不上台湾去年41万辆的市场规模。可别这么看不起瑞典，Volvo和Saab这两个品牌好歹也是行销全球的高级车品牌，台湾到现在还没有能打入国际市场的本土汽车品牌呢！
瑞典是个高纬度的北欧国家，有着特殊的地理环境与气候，瑞典人的体型普遍较为高大，加上人口稀少、生育率不高，使得他们对车辆的安全性与载物空间格外注重，因此旅行车在当地是最实际的选择。去年瑞典卖得最好的车款是Volvo V70旅行车，它是由S60房车轴距加长发展出的旅行车款，车厢空间十分宽敞，且后厢的载物容量相当大，必要时还可以将后座椅背打平，以扩充其载物容量，完全符合瑞典当地独特的用车需求。
英国
去年汽车总销量：258万辆
最畅销：福特Focus（13万辆）
英国这个全世界最古老的工业国家，如今它的汽车工业已日薄西山，除了Rover以外，其他英国汽车品牌都被并入GM、福特等跨国汽车集团之下，所以国内畅销车市场就成为福特与GM旗下的Vauxhall双强相争的局面。
长久以来，福特车系在英国一直要比Vauxhall吃香得多，而最受欢迎的小型掀背车级距，福特Focus更是一面倒地压倒Vauxhall Astra，所以Focus自然就成为全英最畅销车款。英国人开车一向十分剽悍，境内崎岖蜿蜒的道路，让他们对于操控性特别重视，而Focus丰富的驾驶乐趣的确正中英国佬下怀。
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