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八国车主各有所好 最卖款出列

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【大纪元2月25日讯】〈自由时报记者方维铎/台北报导〉
 你知道台湾去年卖得最好的款是哪一辆?答案是丰田Corolla Altis,一共卖出了近3万3千辆(去年台湾汽车总销量为41万辆),显示出台湾消费者对丰田的品牌认同度极高,同时最偏爱这类车身尺码在4.5米左右的小型三厢房车。

 想知道在其他汽工业发达的国家,究竟哪些车款最受欢迎?卖出了多少辆?英国汽车专业杂志Car三月号把全球主要汽车生产国的最畅销车款统计出来,并做了些相当趣味性的分析。

藉由这份统计资料,再比照国内汽车市场的销售状况,我们发现台湾人对汽车的偏好与日本和美国最为接近,刚好这两大汽车强国卖得最好的车款,分别是国内最畅销的第一和第三名。

相形之下,台湾人不像欧洲人那么偏好两厢设计的小型掀背车和迷你车,同时在品牌认同上,也和欧洲主要汽车生产国有着明显的差异。

意大利
去年汽车总销量:223万辆
最畅销:Fiat Punto(18.4万辆)

 意大利和法国的汽车文化十分接近,都偏好在都市中停车方便的无尾掀背车,而对价钱斤斤计较的消费观念,让意大利更务实地选择尺码与价格比小型掀背车更次一级的迷你车。

 历来Fiat一直是意大利最畅销的国民车品牌,其下最受欢迎的车款首推Punto这个等级的迷你车。尽管下面还有更小一号的Seicento都会次迷你车,上面又有大一号的Stilo小型掀背车,但是绝大多数意大利人还是喜欢大小恰如其分的Punto,它包括三门和五门两种车身型式,有1.2、1.4和1.8三个等级的汽油引擎,以及1.3和1.9两种排气量的柴油引擎,完全以经济实用挂帅,无怪乎会获得意大利消费者的普遍认同。

南韩
去年汽车总销量:104万辆
最畅销:现代Sonata(9.2万辆)

 台湾人对韩国车的接受度一直没有像韩剧、线上游戏与韩国3C产品的接受度那么高,但不可否认,今天的韩国早已是全球主要汽车生产国之一,现代、大宇和Kia等品牌的车款,在全球车市都能占有一席之地。韩国4千7百多万的人口足足比台湾多上一倍有余,而超过百万辆的新车市场规模,几乎是台湾的2.5倍。

 如果你到过韩国,一定知道这个民族性很强的东北亚国家进口车市场相当小(这点和日本大不相同),韩国人都以开国产车为荣。马路上放眼望去,现代是当地车市的第一品牌,以车长4米8以内的中型房车(台湾人喜欢车长4米8以上的中大型房车)为市场最大宗。在这两大因素交互影响下,现代Sonata中型房车自然就成为韩国最畅销的车款,去年一年就卖了超过9万辆。

美国
去年汽车总销量:775万辆
最畅销:丰田Camry(41.3万辆)

 这里要先强调一点,如果不以小客车为限,其实美国最畅销车款是福特F系列货卡,但这和全球其他地区的汽车消费文化相去太远,所以我们只看一般消费者关心的小客车部分。

 你可能难以想像,像山姆大叔民族自尊心这么强的国家,居然卖得最好的小客车会是丰田Camry,不要怀疑,在美国肯塔基州生产的丰田Camry,确实打败了所有美国品牌的车款。Camry有着宽敞舒适的空间,品质极为可靠,加上车价与维修保养费用都相当合理,除了一些极端保守、爱国的老美外,几乎赢得绝大多数美国驾驶人的信赖。

此外,当地还有由四门房车衍生出的Camry Solara中大型Coupe,提供个性化买家一种不同的车型选择,难怪Camry车系的整体销售量会如此可观。

德国
去年汽车总销量:323万辆
最畅销:福斯Golf (20.4万辆)

 就如同Corolla在日本的人气不坠,福斯Golf车系在德国市场的销售成绩更是一枝独秀。从1974年发表迄今,历经了5个世代,从来没有另一款德国车的销售量能威胁到它。朴实无华的外型,扎实坚固的车体,简单可靠的机械结构,搭配各种不同排气量的柴油、汽油引擎,让德国人一直把Golf视为日常用车的第一优选。

 Golf的衍生车型也十分多样化,但最受欢迎的始终是三门/五门的两厢掀背车,四门房车(Jetta、Vento和Bora)和旅行车在德国境内的销售比例都不是很高。四缸性能版的Golf GTI一直是小钢炮的代表作,第4代Golf更推出了3.2升V6引擎的R32终极性能版。此外,Golf一直都有敞篷车款,预计在2005年上市的第5代Golf敞篷车还会采取电动硬顶设计。

日本
去年汽车总销量:466万辆
最畅销:丰田Corolla(20.4万辆)

 日本这个岛国的新车市场相当可观,虽然人口不过1亿3千万左右,每年随便也能卖个4、5百万辆新车。

 自1966年Corolla车系推出以来,就一直是家喻户晓的畅销车款,人气动画“头文字D”中的AE86,也属于Corolla车系。现今日本国内的Corolla已经是第9代车款,除了大家所熟知的四门三厢房车外,还有三门/五门掀背车、旅行车和轿式MPV等衍生车型。恰如其分的性能、绝佳的可靠度与多样化的车型配备选择,是Corolla车系在日本市场始终历久不衰的原因。

法国
去年汽车总销量:200万辆
最畅销:雷诺Clio(16.3万辆)

 浪漫的法国人,对于汽车的选择却非常务实,他们不爱体积庞大的豪华SUV,也不时兴中大型房车,满街随处可见的都是没有后行李厢的迷你车和小型掀背车。

 法国人的品牌忠诚度不像日本人和德国人那么高,雷诺和Peugeot这两大在地车厂的迷你车代表作Clio和206,近年来在销售量上互有胜负,2003年Clio略胜一筹,以超过16万辆的业绩登上销售冠军宝座。

就产品世代而言,1998年问世的第2代Clio已略显老态,然而划算的车价与养车开销,加上顶级性能版的Clio 3.0 V6来打形象牌,让Clio车系在产品末期仍能交出一张亮丽的成绩单。

瑞典
去年汽车总销量:26万辆
最畅销:Volvo V70(2.5万辆)

 看到瑞典去年只有26万辆的汽车销售规模,如果你对国内汽车市场稍有概念的话,可能心中会暗自窃笑,他们还比不上台湾去年41万辆的市场规模。可别这么看不起瑞典,Volvo和Saab这两个品牌好歹也是行销全球的高级车品牌,台湾到现在还没有能打入国际市场的本土汽车品牌呢!

 瑞典是个高纬度的北欧国家,有着特殊的地理环境与气候,瑞典人的体型普遍较为高大,加上人口稀少、生育率不高,使得他们对车辆的安全性与载物空间格外注重,因此旅行车在当地是最实际的选择。去年瑞典卖得最好的车款是Volvo V70旅行车,它是由S60房车轴距加长发展出的旅行车款,车厢空间十分宽敞,且后厢的载物容量相当大,必要时还可以将后座椅背打平,以扩充其载物容量,完全符合瑞典当地独特的用车需求。

英国
去年汽车总销量:258万辆
最畅销:福特Focus(13万辆)

 英国这个全世界最古老的工业国家,如今它的汽车工业已日薄西山,除了Rover以外,其他英国汽车品牌都被并入GM、福特等跨国汽车集团之下,所以国内畅销车市场就成为福特与GM旗下的Vauxhall双强相争的局面。

 长久以来,福特车系在英国一直要比Vauxhall吃香得多,而最受欢迎的小型掀背车级距,福特Focus更是一面倒地压倒Vauxhall Astra,所以Focus自然就成为全英最畅销车款。英国人开车一向十分剽悍,境内崎岖蜿蜒的道路,让他们对于操控性特别重视,而Focus丰富的驾驶乐趣的确正中英国佬下怀。
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2004-02-25 8:48 AM
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