【大纪元10月27日讯】〔自由时报记者方志贤╱高县报导〕本报近日报导油虫勾结不肖渔民转卖渔船用油牟利后，县府大力扫荡，油虫纷纷避风头，但守法渔民则鼓励政府持续取缔，杜绝存在已久的“揩油”问题，台湾渔业才有未来。
4天查扣17只油槽
本报从23日开始报导高屏海域的盗油“盛况”后，县府、警方随即展开大扫荡，短短4天一共查扣17只大型油槽及一艘无籍储油船。
逼得当地油虫纷纷走避，部分渔民也无油可转售，部分渔民无法再泊油赚钱，大骂县府取缔是要逼渔民造反。
被骂强盗 渔民辛酸
黄姓渔民说，政府设立林园石化工业区，成就台湾经济奇迹，但工业区长期污染，渔民捕不到鱼，靠着泊油贴补家用，每个月赚个1、2万元，却被骂得像强盗，比杀人放火还恶劣。
黄姓渔民说，县府这几天因媒体报导，拚命扫荡，好像作业绩，动员哪么多人力、警力抓油虫，让他们无法生活下去，难道要逼他们像强盗一样上街头抢劫吗？
刘姓渔民则表示，政府最近抓盗油抓很凶，摆明要逼死渔民，中芸、汕尾渔民对县府很不谅解，很多人都说要年底用选票给执政党颜色看看。
李姓渔民过去也曾“泊油”，船舱装满油料转卖，隔天清洗后，重新装载渔获，却留下油污恶臭，渔获卖不出去，从此就不再“泊油”。
杜绝泊油 根本之道
但李姓渔民却认为，政府每年补贴渔民油料，是要渔民好好出海捕鱼，部分不肖渔民滥用政府美意，与油虫勾结，利用“泊油”来赚钱，更应遭到全体国民唾弃。
李某说，泊油问题存在多年，每次扫荡取缔后，很快就死灰复燃，希望县府这次若能拿出魄力，根绝泊油问题，台湾的渔业才有未来。
陈姓渔民则说，“泊油”是条不归路，从事泊油的渔民，几乎都不捕鱼，未来若补贴政策取消，这些靠泊油的渔民，可能没有明天了。
扫荡油虫 有请霹雳小组
〔记者方志贤、黄建华、李立法╱综合报导〕高雄县政府拆除队昨日前往林园大排旁开挖埋在地下的大型油槽，由于事前传出有油虫要聚众阻挠，警局特地出动霹雳警力到场，顺利拆除多只地下油槽。另高雄市、屏东县也分别破获转售渔船用油非法加油站及油罐车。
本报23日披露高屏海域油虫勾结不肖渔民盗油事迹后，高屏两县随即展开取缔与拆除行动，高雄县府前天在林园大排旁空地查获13只地下油槽，当天拆除时，一度发生油虫拦阻怪手司机，昨天继续拆除作业，又传出有油虫要到场阻挠，林园警方透过管道要求油虫自制，昨上午也出动霹雳警力到场维护人员的安全，工作一天下来，没有发生其他意外，预计今天可完全拆除完毕。
高雄市刑大经济组前天深夜也会同中油、市府建设局在前镇区查获一处非法加油站，涉案嫌犯许惟登（45岁 )开着没有牌照的小货车，准备将车上载运的油料贩售给货柜曳引车黄姓司机，员警除人赃俱获外，且在市府建设局、中油人员到场采样测量下，证实查扣物品为渔船用柴油3100公升及加油枪、加油马达等。
此外海巡署东港安检所3天前刚破获一起利用小型冷冻车转运渔船用油，昨天又在港区查获一辆同样款式的伪装冷冻车，起出约3600公升渔船用油。
查缉人员指出，这类型的冷冻车经常穿梭在各渔港内载运生鲜或补给渔船出海用品，油虫为掩人耳目，利用机动性高的小货车运油，俨然已成盗油转运的新式交通工具，从外观难以分辨。
(http://www.dajiyuan.com)
