【大纪元11月18日讯】(大纪元记者肖刚编译报道)日前，安大略交通部长Harinder Takhar计划重新审定使用安全带的相关法律，有可能规定车上的乘客不能超出安全带的数量即每位乘客必须系安全带。
*乘客多 安全带不够用
据渥太华公民报11月16日报道，上周六（11月12日）在渥太华Queensway快速路上的悲惨车祸中，一辆橘红色Nissan Xterra休旅车里坐着一位司机和7个孩子，在打算换线到Moodie Drive的出口时，车翻了，把2个13岁的孩子甩了出去，其中一个13岁的卡梅伦-史密斯（Cameron Smith）因未系安全带在车翻时被抛出车外当场丧生。当时车上有8个人，但是只有5个安全带。孩子的父亲史密斯（Alasdair Smith）说当车祸发生的时候，他的儿子和他的一个朋友坐在后备箱的位置上，没有系安全带。
根据现行高速公路交通法案，对 一辆车上乘客的数量没有限制。法律上只是规定只要有可用的安全带，司机或者是乘客都要使用；但是一旦安全带都被使用了，额外的乘客就可以不用安全带，这在法律上是允许的。
加拿大安全委员会的主席埃米尔-赛润（Emile Therien）认为这是非常危险的。.他经常看到家长们到运动活动的地方来接孩子，而且是很多孩子。他认为只有罚款和扣积分点才能让家长不继续这样做。赛润先生说：“我们应该把法律改成和魁北克的差不多。”
*魁省已规定每人必须系安全带
魁北克在2000年就修改了高速公路交通安全法规。除了规定5岁以下的孩子必须乘坐儿童专用座位以外，修改的法律还限制了乘客的数量必须和安全带的数量一致，也就是说每个人都必须系安全带。
引发新规定的导火线是一起惨重的交通事故，7名2到5岁的儿童在小型货车相撞事故中一起丧生。车祸发生的时候，能承载7个人的车上坐了10个孩子和一个成年人。只有一个孩子坐在儿童专用座位上。
*40% 的事故因为未系安全带
赛润先生说加拿大有百分之十的市区司机和百分之十五的郊区司机不系安全带。他说：“每年加拿大死于车祸的人数大概为2，900人。其中百分之四十是因为没系安全带造成的。
根据安省高速公路交通法案，如果车上16岁以下的孩子未系安全带，司机将被罚款。高速公路交通法案现在要求8岁以下体重少于79磅，身高不到4英尺9英寸的孩子必须使用儿童专用座位。
*Nissan Xterra休旅车翻车率很高
上周末导致一名13岁的渥太华男孩死亡的车祸中的车型为2003年的Nissan Xterra。这个车型在当年美国全国高速公路安全管理委员会进行的安全测试中，翻车率是最高的。
尽管该车的前方和侧面承撞的评比还不错，但是翻车的比率为百分之三十到四十。只有两星的安全指数在2003年由美国官方进行的所有汽车的安全测试中是最低的。
根据通用汽车的调查，和其他类型的车祸相比，翻车有很高的致命性，而没有系安全带的乘客被甩出去的可能性很大。
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