【大纪元3月13日报导】(中央社记者钱怡台北十二日电 )中华航空今天在台湾大学举行校园征才招募活动，由男、女机师及修护工程师亲自为学生们解说飞行与飞机修护的训练过程，华航预估今年度需要招募 85 位培训机师及 248 位修护人员。
华航表示，有鉴于全球经济景气持续成长，华航今年将陆续引进 10 架新机，开辟新航点，多条航线增班，今年是华航连续两年大规模参与校园征才，设于校园招募的摊位，有别一向以科技业、金融业与制造业为校园招募内容，因此吸引许多同学的驻足询问。
大部分学生，对报考机师的资格仍停留在过去的观念，经过现场解说，才知道即便是近视，也可以报考现代的民航机师。许多女同学们看到华航在现场的女机师及女工程师，更是好奇的团团围住，提出各式各样的问题。
根据 IATA （国际航协）预测，从现在到 2008 年，全球航空市场客、货运量每年将有 6% 的成长，其中亚太地区客运成长更超越全球达 8.3%。华航今年引进包括 5 架 A330-300，2 架 B747-400 客机及 3 架同型货机在内的 10 架新机，上半年将开辟清迈、维也纳等客运航线，及名古屋、休士顿全货运航线。此外，西雅图 休士顿、法兰克福、汉城（首尔）、夏威夷、广岛都有增加航班计划。
华航目前 989 位飞航组员中，主要来源包括自训机师、外籍机师及空军转任三大类及小部分的他航转任；其中自 1988 年开始自训的正、副机师比例，已近37% 达 362 位，包括 9 位女性正机师及担任“总统专机”的正机师。
报考华航培训机师不分男女，1975 年 1 月 1 日后出生、大专毕业役毕（不限科系）、TOEIC 英测650 分、两眼裸视或戴眼镜后视力 1.0 以上，皆可报考。考试项目包括性向及多项仪器测试、笔试及口试。
华航表示，成为一个合格的副机师，大约需要两年时间。录取后的学员将先前往澳洲接受 10 个月初级飞行训练。回国后再进行第二阶段的民航前置训练及机种训练，包括地面学科电脑辅助教学及模拟机训练，时间 约需一年左右。
在维修人于及工程师方面，1975 年 1 月 1 日后出生，不限男、女生，主修航太、机械、电机相关科系毕业，均可网上报考。考试项目包括英文笔试（持有两年内 TOEIC 英文测验 550 分或是全民英检成绩者，可免试）、专业笔试及口试，预计首批考试在4 月上旬展开。考试通过后，将根据就读科系及是否具备民航机维修经验不同，分别接受 6 到 12 个月职场训练。
华航培训机师招募是全年进行，培训修护人员招募，采每季报名。近年来，华航人力招募除了透过以往的报纸征才，也透过人力银行、企业网站及军中及校园征才等多种管道；以机师为例，透过校园招募活动，报考人数较以往成长近三倍。此次人力招募活动，华航在企业网站 www.china-airlines.com 设置人力招募专区，接受网路报名，并提供华航对于员工教育训练、福利、生涯规划等资讯。
华航目前飞航全球 22 个国家，48 个客、货运航点，拥有 64 架客、货机。其中 16 架 747-400F 全货机，也是全球最大的同型货机机队。全部机队平均机 5.7 年，是世界上最年轻的机队之一。
