2005 中国大陆奢侈品的“喷井之年”

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【大纪元10月10日讯】从女性的追捧蔓延到男性财富的表征,从LV等时尚名品转换到汽车、游艇和天价笔的崛起,尤其是二○○五年被称为中国大陆奢侈品的“喷井之年”。

据台湾工商时报报导,去年在中国市场,保时捷共卖出八百五十辆,今年一百二十辆进口法拉利也卖到爆,中国富豪们捧着钱排队买法拉利、保时捷,而被大款视为平民消费的 BMW,今年可望卖出五千七百多辆。根据宾士中国公布的数据,二○○五年宾士贵族车系列在中国卖出一百辆,其中加长型的雅致RL的销售量,已经连续三年稳居全球销量的首位。

“在北京、上海满街上的LV包,和街上跑的宾士、BMW车,已经不稀奇!”一家不愿透露姓名的民企老总说道,“现在是要建私人博物馆、大豪宅、顶级富豪玩具,更要玩出新花样”。

文章称,玩出新花样,就是要比别人更奢华。以浙江民企道远集团、中国化工企业五十大的总裁张跃为例,是最早购买私人飞机的中国富人,拥有六架私人飞机。预料二十一世纪,中国三十万名千万富豪均是私人飞机的潜在客户,将是全球最大的私人飞机市场。

除了私人飞机当道之外,玩游艇、帆船也是当前中国富人的顶级奢侈品,俱乐部成员已达上千人。当然,还有热气球、滑翔、飞伞之类的,只要有足够的财力,世界级的奢侈品公司均能提供“玩出新花样”的顶级消费。

要搭上这股中国奢侈品风潮带来的巨大商机,全球奢侈品牌绝不能置身事外,光是LV一家店的月销售额就能达到四、五千万,阿曼尼(Armani)销售人员说,中国市场大得超乎想像,计划在二○○八年前,在中国增设二十至三十家分店。

不仅Armani、Gucci、 Ferragamo、Hermes、OMEGA、萧邦表等品牌均加强在中国的据点布局,法拉利、宾士、保时捷等顶级名车每年均大幅增加对中国市场的出口量,贩售顶级享受的私人飞机、游艇商更是铆足全力,展开双臂迎接这个每年奢侈品消费以五○%增长的时代的来临。

然而讽刺的是,与少数富豪的奢侈相对的是,数亿的农民无钱看病,成千上万的孩子上不起学。以医疗为例,全中国十三亿人口只有一亿人有医保,农村八亿人口绝大多数因没钱交保险金,而未被纳入医疗保险的保障范围内。

工商时报另一篇文章称,中国医改彻底失败,导致全中国各地成千上万的人被排除在外,陷入小病不治、大病等死的境地。这些农民一旦生病,只有“宁死不医”这条路可走。然而高官,百分之百享受免费及最顶级的医疗服务。

去年五月,一位没钱买保险的四川农民傅利松,身患绝症无力就医,索性用口袋中仅剩下的钱,买了炸药在家里把自己炸死。八月,福州一名四十二岁的农民缺钱医治肺癌,在公共汽车上引爆土制炸弹,炸死自己及一名妇女,还造成三○多人受伤。而这样的悲剧,在大陆社会却无时无刻不在上演。 @(http://www.dajiyuan.com)

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