【大纪元9月21日报导】（中央社记者杨明珠东京二十一日专电）丰田汽车宣布新的成长战略表示，将扩大包含中国、印度在内的海外市场的销售，到了二零零八年全球销售量将可达九百八十万台。另外，在美国的销售量今年可望成为第三名，营业收益率预期可达百分之十。
丰田昨天宣布，九月的纯营业利益将比去年同期增加百分之八十一，预估有五千四百亿日圆（折合台币一亿五千万元），超出原先预期的三千七百亿日圆。丰田设定新目标，预期二零零八年时达到全球销售量九百八十万台的目标，这将比二零零五年的销售量增加百分之二十一。丰田在二零零八年以前，可望超越美国GM 公司，跃居世界第一。
根据丰田的成长战略，亚洲地区是丰田销售成长显着区，在中国“COROLLA”、“CAMERY”等车的销售，由于服务网铺设完备，到了二零零八年时，业绩将成为二零零五年的三倍，提高为六十万台。
另外丰田也在印度、巴西、俄罗斯等新兴市场国积极展开世界战略车“IMV”的扩销计划，期望在二零一零年时，达到量产新兴国专用小型车的目标，每台售价为八十万日圆（折合台币二十三万元）的低价抢攻市场。在欧洲，丰田除了推出柴油车之外，也将积极推出讲究环保的汽电共生车（Hybrid）。
丰田的新成长战略计划的一个大前提就是北美地区能确保贩售达三百万台（二零零五年业绩为两百五十万台），如此一来到了二零零八年业绩就会比二零零五年增加两成。丰田到二零零八年左右将持续投入一兆五千亿的设备投资费、九千亿日圆的研发费。
日本经济新闻指出，美国GM汽车在二零零五年的贩售台数为八百三十八万台、美国福特公司为六百二十万台，但这两家公司在核算盈亏的情况下，打出删减产能的方针，丰田的销售情况相对上扬。
报导说，丰田希望持续性的成长也能保障收益，以前从未明示过利益目标，这次特别明示，将确保营业利益率达百分之十。在素材价格高涨的情况下，如何以较低价的素材代替、生产线运转率如何提高等将是课题。
此外，丰田为了维持高品质，计划在二零一零年为止，将现有的三万名技术人员再增添八千人，以因应扩产之余，车辆召回或无偿修理等增多的情况。
