【大纪元3月13日讯】〔自由时报记者林晓云／台北报导〕台北市公立高中职、国中及国小学生将在四月份全面使用数位学生证，学生上下课都要刷卡，有高中老师投书指控，此举涉嫌侵犯人权、资料也有外泄的危机，也有家长担心自己手机号码外流，使数位学生证制度反成人权的死角。
四月起 北市中小学上下课要刷卡
台北市教育局资讯室主任韩长泽昨表示，数位学生证是将学生证印刷在悠游卡上，外观看起来如同传统纸本学生证，上面印有学生的照片、学号、姓名及图书馆条码等资料，可当学生证及学校借书证使用，经过储值可用来搭乘大众运输工具。
家长忧手机号码外流 遭不法使用
抨击老师表示，透过数位学生证，包括学生进出校门的时间、学习历程、消费习惯、亲师联络等讯息都有记载，担心记录被外包厂商流出，反而使歹徒可借此进行犯罪。
有家长则表示，虽然透过刷卡可以清楚知悉孩子的行踪，也不怕再被诈骗集团唬弄，但他担心自己的手机号码会因此流传到教育局委外的民间厂商手中，再外流出去遭歹徒不法使用。
纪录每日出缺勤 无家长学生个资
韩长泽表示，担心资讯外流的老师和家长，可能对于数位学生证的了解还不是很完整。事实上，数位学生证只看得到到校及离校时间，没有学习历程纪录，至于消费习惯等资料，因为没有开放电子钱包功能，也不会记载。
目前握有学生家长手机资讯的是教育局网路中心，由宏碁公司派四位技术人员进驻维护，教育局与所有厂商都签订保密协定，一旦外流被不法利用，将有民刑事法律予以追究。
至于未来要招标的简讯公司，会每天获得片段传送简讯的资讯内容，例如学生到校、离校、未到校讯息及手机号码，但不会有学生及家长姓名等个人资料。此外，数位学生证的资料是由学校每年更新一次，如果学生毕业，所发的学生证自然无效，相关讯息也不会再上传资料库。
民国九十三年间，因诈骗猖獗，以及学生悠游卡被冒用，致公车业者损失上千万元，交通局于是提案要求结合学生证及悠游卡作为管制手段，教育局基于校园Ｅ化管理赞成，北市府共花两千七百多万元，制作四十万张数位学生证，在全台北市两百四十所公立高中职、国中及国中小设立一千五百台读卡机。
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新证“监控”行踪 家长支持 学生怨
〔记者林晓云／台北报导〕对于数位学生证新制，校方行政人员因工作量加大而抱怨，家长因为可以充分掌握孩子行踪而多半支持，教师们不反对，但学生抱怨政府花那么多钱只为了监控学生，还说：“上有政策、下有对策”。
因为诈骗集团猖獗，教育局思考将学生到、离校的资讯，提供给需要的家长们。台北市国中家长会联合会副总会长刘承武现为主任检察官，他表示，教育局使用学生个人的资料于数位学生证上，应不致有侵犯人权或隐私的问题。
而台北市高职家长会联合会秘书长林锡煌则支持学校充分掌握学生行踪，但应该要有配套措施，例如教育局可以给简讯公司假名和真电话，一旦有人打真电话找假名字的人，就可知悉资讯被不法外流。台北市教师会理事长柯文贤则表示，相关资讯取得应该要有学生家长签署同意书，可减轻资料外流疑虑。
建国中学三年级学生沈伯键的父亲则表示，他的儿子原本就有悠游卡，数位学生证只是纯作学生证使用；而中崙高中学生则直言，上下学刷卡最大的麻烦是会忘了刷，有人走到公车站才想起来，也有的学生代别人刷，一次就刷五张卡。
还有高中学生说，数位学生证的目的就是在监视学生，花那么多钱根本没必要，掉了重新办还要花五十七元制作费，况且学生要是翻墙逃学，刷卡机也没有用。
数位学生证另外一个问题就是，遇到下雨天会耽搁学生放学时间、景美国小学生就曾因为遇到雨天，排队十五分钟才刷完卡，教育局资讯室主任韩长泽表示，目前是一百五十人配一台读卡机，部分学校确曾发生下课“塞车”的情况。
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功能少 成本高 大学数位证退烧
〔记者袁世忠／台北报导〕一度掀起数位学生证热潮的大学，现在已经兴趣缺缺，因为曾有大学生陈情数位学生证涉及违法侵权，教育部因而下令限制数位学生证功能；部分大学也坦承，除了法令规定，数位卡一张上百元的成本，也是学校却步一大因素。
国内多所公私立大学前几年陆续推动学生证数位晶片化，结合金融卡、悠游卡等多元功能，不过有学校在学生未签署同意书下，径自推动具金融卡功能的学生证，又在未经学生同意下，恣意将账户冻结并将账户内款项交予校方，遭质疑违反银行法、电脑处理个人资料保护法等相关规定。
元智大学表示，过去学生证结合信用卡、金融卡的功能，非常方便；不过，民国九十三年教育部要求各校学生证不得结合金融卡功能后，现在学生证只剩下学号、系所、姓名相关身份辨识资讯，以及门禁、图书馆借书等功能。
元智与政大都指出，如果不具有金融卡功能，学生证上的资讯非常有限，就算真的遗失，学生只要上网或到服务柜台申报，马上就可以停止门禁、借书等功能。
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北县五高中 今年试办数位证
〔记者曾德峰／北县报导〕台北县政府教育局中等教育课长许晓雯昨天指出，目前县内选定五所高中试办数位学生证，预计九十六学年度这五所学校的学生，包括新生将能拿到结合悠游卡功能的数位学生证。
许晓雯说，国中小学属于学区制，学生搭乘公车、捷运不普及，于是选择捷运沿线或接驳车可以抵达的五所县立高中试办，分别是海山、清水、树林、锦和、永平高中；至于这张数位学生证的功能尽量单纯化，也就是只具备悠游卡及学生证功能，方便学生搭乘捷运、公车，也让校方的校务行政系统更加顺畅，像是注册、图书馆借书等。
未来是否全县推广，许晓雯表示，仍须视试办成效再做决定。
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