【大纪元4月2日讯】今年第87届温哥华国际汽车展于3月最后一个周末，假座温哥华市中心卑诗体育馆(BC Place)举行，共有560辆车参展。环保议题仍是热点。
引擎趋势小解说
为了环保，更为了自己的口袋，省油已经是大趋势。不论是豪华品牌，又或是一般汽车厂商，都在努力寻求解决方案，有的在现有的引擎基础上下手改进，如将引擎活瓣开合时间改变，达到加大马力或省油的目的。
有的则把电动马达加入现有引擎系统，即现时最为普及的双动能系统(Hybrid)汽车。此技术在汽车慢速时把引擎关掉，只以电动马达推动汽车，当汽车需要额外动力超车时，便启动引擎增加动力，此方案可大幅减少耗油量。但因物料增加，使汽车重量以及价钱都有所增加，致使普及度下降。
电力汽车也是各大车厂争相开发的项目，零污染及能源价钱低是其最大特点。虽然高扭力马达问题已获解决，但是电池的高价格使其难以量产，如能开发出一种高容量而又便宜的畜电池，相信电力汽车将会非常普及。
另一种也是零污染的新式能源，名为燃料电池，其原理是将氢燃料与氧气引发的能量转为电能，用以推动电马达，此一方案由于需要建立大量氢气站而停滞不前。另一方面，宝马独家开发的液态氢燃料同样是使用氢作为动力，但是以液态氢气化后在引擎内与氧气引爆，原理跟使用汽油一样，但同样需要等待氢气站的普及。
最后，日渐在美国兴起的酒精燃料，又名乙醇燃料，亦即E85，以85%乙醇混合15%汽油而成，其中乙醇可以在植物中提炼出来，在农业国家如巴西，此种方案除了可助全国不需依赖汽油输入外，更加有助国内农业发展。
Fuel Cell 燃料电池车 – Chevy Equinox 特别版 (大纪元图片)
小记车展Blog
纵观整个汽车展，所有汽车在外型上，较以往更亮丽、更有形，HID头灯、LED车尾灯除可令耗电量减少，而且可使亮度有所增加；指挥灯安装在两侧后视镜的设计，最初只在Mercedes Benz车系出现，但现在各车厂也争相仿效，把它装在不同型号汽车上；在汽车内部，设备也越来越豪华，真皮加桃木装饰已是一些车的标准装备，两区(左右)恒温冷暖气、运接IPod音响、GPS全球卫星导航系统、泊车雷达又或泊车镜头、无匙开关等也渐渐普及起来；安全方面，无可置疑的是越来越安全了，但却换来一大堆令人摸不着头脑的简称，什么TC、ABS、EBD、BA以及VSC等，令不太熟悉车的人要花点时间才可明白。
参展汽车数量众多，很多车厂都很重视此车展，把它作为吸收顾客意见的好窗口。卑诗省在加拿大的新车销售市场份额举足轻重，尤其是高档车，各大车厂加拿大总裁都有专程来参加温哥华的车展，足见对其重视程度。 到车展参观与到Auto Mall不同，参观者不会受到的车行销售员的压力，加上车款齐全，新车众多，不论车辆发烧友，或计划购车者，车展都是一个好去处。◇
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