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【大纪元5月4日报导】(中央社记者王淑芬高雄四日电)高雄市有三百辆逾龄使用公车，亟需汰旧换新，高雄市议会虽已审议通过两百二十辆公车汰换预算九亿两千万元采购案，但是不准市府动支，今天市议会重启讨论这项搁置案，经过冗长折冲，同意市府动支，不过要求交通局针对公车民营化做专案报告、议会也要组采购监督小组。
九亿两千万元公车采购案分两笔编列，一笔是九十五年度一百九十二辆公车采购八亿零六百四十万元及九十六年度增编二十八辆公车采购两亿六千万元，两笔预算都已经议会审议通过，却因议会担心公车规格及价格有弊端，市议会在今年初附带决议等召开采购说明会后才能动支。
市府交通局多次召开采购说明会及专案会议，却都无法获得预算“解冻”，上午市议会利用追加、减九十六年度预算报告时间，重启讨论公车采购预算解冻案。
反对预算解冻的议员是中国国民党黄绍庭及林国正，两人都以公车处即将在两年后民营化，此时市府再编列大笔经费采购新公车，有违民营化美意；尤其不满民营化后可能面对很多司机及员工优惠年资结算的问题，批评交通局草率行事，未完成民营化评估就采购公车不恰当。
林国正还质疑公车采购会有价格、规格的疑虑，盼市府主动将采购案送给检调查察。
议长庄启旺多次折冲，并获得副市长邱太三承诺市府会主动告知检调单位公车采购案招标公告，才化解黄绍庭及林国正对公车采购案的反对态度。
拖延近一年、两百二十辆公车汰换采购预算案终获解冻，市议会将成立“公车采购监督小组”监督公车招标案，交通局也允诺将公车民营化做专案报告，以化解议会的疑虑。
交通局长王国材感激议会的支持，承诺会秉持公开、透明原则办理公车采购案。
