【大纪元9月10日报导】（中央社记者郝雪卿台中市十日电）台中市为整治筏子溪，预定年底前进行东海桥改建工程。东海桥位于过中港交流道往沙鹿方向的中港路上，工程势必影响中港路交通动线及流量。台中市副市长萧家旗今天指示，建设局开工前务必与区里沟通，并做好交通维持计划，把对中港路的交通冲击减至最低。
建设局长王诞生表示，中港路是中市重要门户，为减少东海桥改建工程对交通的冲击，将传统的二分之一、二分之一路面施工改采三分之一、三分之一、三分之一施工，工期虽然由四百多个工作天拉长到两年，但可维持中港路单侧至少两车道通行，对交通冲击较小。
王诞生指出，这个工程的难度在于交通维持计划，承包商将于近期提出初步计划，建设局将邀同交通局审核，预计年底前开工。工程采三阶段分段施工，即采桥宽三分之一约十六点七公尺部分施工，保留桥宽三分之二供人车通行，封闭车道约有三线道。
依先期交通维持计划，工程将先从沙鹿进市区方向施作，届时下班车流阻塞情形恐将更为严重。建设局呼吁民众，施工期间请尽量利用西屯路永安桥、朝马路虹扬桥、五权西路及安和路进出。至于福科路，因中科管线工程尚未完工，引导车流到这里仍会堵车，不建议民众改道此路。
东海桥改建工程是筏子溪整治计划四座桥中的第二座，第一座西屯路跨筏子溪的永安桥（原名水堀头四号桥）已在今年四月十九日完工，另外还有八月二十一日发包、位于永安一巷的上车路巷桥，以及尚未发包、位于西林巷上的连仔溪桥。这四座桥梁改善后，筏子溪水流将更顺畅，不会遇雨就淹。
东海桥改建工程是这四座桥梁中工程最浩大，工期也最长。王诞生表示，筏子溪因河道宽窄不一，易生水患，为配合修整筏子溪宽度至计划宽度一百二十米，需将原八十米长的东海桥改建为一百三十米长桥梁。而为了配合计划洪水位，改建后东海桥将比现有高度提高二点五米。总工程经费共新台币三亿九千七百多万元，其中市府预算三亿六千万元，代办经济部水利署工程预算三千七百万元。
