【大纪元10月5日讯】（大纪元记者夏瑞希编译）在许多看似毫无希望的人为或自然灾难中，许多人不幸死去，但总有些人在同个灾难中奇迹般的存活下来了。本身也是灾难生还者的冈萨雷斯（Laurence Gonzales）在其新书“深度生存”（Deep Survival）中分析了众多“幸存者”的人格特点，发现他们不是最强壮或最有技能的人，但却能快速接受眼前的现实，不怨天尤人而是冷静地为生存而战。
现年52岁的黛博拉‧凯莉（Deborah Scaling Kiley）就是其中一个例子。她仍无法从那晚梦魇般的经历中抽离，她摆脱不了那些凄厉的尖叫声、血水染红海水的情境、以及邻座男子遭鲨鱼吞噬发出的哀嚎。
1982年的10月，凯莉在美国缅因州登上一艘游艇，加入三男一女的行列，打算前往佛罗里达州。行程才刚开始就有征兆此行不会顺利：同行男子们互相吵嘴、船长非常怠惰、船只没有妥善保养。
果然，游艇很快陷入猛烈的风暴圈，在巨风、巨浪中颠簸的游艇很快就沉没了，艇上人员几乎连通知美国海岸防卫队和给救生橡皮艇吹气的时间都没有。
接下来的五天，他们与脱水、饥饿、暴晒和大面积的皮肤感染搏斗，没有船只发现他们的橡皮艇。
成员最终分为两大阵营，两名男子在船上开始争斗，他们的生理和心理开始涣散，死亡阴影慢慢笼罩下来。这两名男子最终不能忍受口渴，他们喝了海水，并开始产生幻觉。两人都静静地滑落到满是鲨鱼的海里，深信他们只是去商店买香烟。他们被鲨鱼生吞活剥了，其中一人就在凯莉的救生艇底下。
第三个遇难的是名女子，她在游艇沉没时，腿部遭到很严重的创伤，很快就死了。凯莉设想她会不会是下一个牺牲者。当鲨鱼在她面前攻击其中一名男子时，她以为她会经神崩溃，她闭上眼睛、祈祷并等待死亡。
鲨鱼离开了，但凯莉已作出了一连串能帮助她存活的小决定。她想，与其花大部分的精力哀叹自己的命运，不如为生存做计划。她为自己盖上海藻以取暖，并承担保护者的角色，看护艇上的另一名男子。
凯莉不知道她是否相信上帝，但她的祈祷让她免于失控，不至于像她的几个同伴，因失控而走向死亡。
凯莉的成长背景帮助她存活下去。她在德克萨斯州的农村长大，她的母亲结婚多次，并且是家暴的受害者。从小她就学会如何求生并适应环境。
经过五天的漂流，凯莉和另一名男子最后被路过的货轮发现并救出。意外改变了她，她学会接纳别人。她说，上帝并不需要我来论断他人。
她认为是她的求生意志帮助她幸存，她坚信不管情形变得如何坏，终究会否极泰来。
在缅甸的飓风、中国四川的地震，及其他许多人为及天然灾难中，总有许多幸存者，奇迹般的活下来。
究竟这些生还者有那些共同的人格特质呢？“深度生存”一书作者冈萨雷斯长久以来想要解答这个问题。
今年31岁的马元江是四川映秀湾水电厂发电部的副主任，在今年五月四川大地震发生后，他在瓦砾堆下活埋了7天，靠着喝自己的尿、吃纸张而幸免于难。阿里．阿菲赛尔（Ari Afrizal）这名建筑工人，在2005年的南亚大海啸发生时，仅靠着竹筏，在印度洋上漂流了两个星期，最后被货柜船救起。
尽管在文化、地理、环境、传统以及年代上存在巨大差异，但冈萨雷斯发现，幸存的生还者在思想和行为上都有某些相似之处，他们都在求生之路上经历了心理和精神的转变，这是个人经验、态度以及实践的积淀，一旦身陷险境，内在的力量就会爆发出来。
★做一个营救者而不是遇难者
当有坏事降临时，人们第一个反应是否认，继而生气、犹豫、失落和接受现实。幸存的人往往能迅速渡过这一阶段，接受眼前看到的残酷事实。许多幸存者说，只有坦然面对死亡，才能继续为生存而战。
幸存者不会把自己看作是受害者，他们不是发牢骚的人，不会总是抱怨不好的事情发生在自己身上并期待得到救援。
★强悍的蓝波型最容易倒下
许多灾难的幸存者并不是团体中最有技能、最强壮或最有经验的人，看起来最适合生存的那些人往往最先罹难，丰富的经验和体力容易导致轻忽的态度，反而可能错过重要的线索。
举例来说，儿童和没有经验的登山者，在山难发生时，往往比成人或体力强壮的人有更高的生存概率。
他们能活下来是因为他们谦卑，他们只做能力范围之内的事，他们知道什么时候该休息，也不会轻举妄动。
★幸存者拥有独立的思想
当2001年美国911事件发生时，数百名员工被困在世贸大楼里，警卫告诉他们留在原地不动等待救援。
大多数听从警卫的人都遇难了，而大部分幸存的人决定无视安全守则，他们穿过烟雾弥漫的楼梯间，往楼下奔逃，而没有枯等救援。
他们不是墨守成规的人，能独立思考，不会把自己陷入停滞不前或坐以待毙的境地。尤其事故发生后的最初几分钟，洞察力至关重要，在受到严重威胁之际，幸存者对于周围的每一个细节都格外清楚，并对自己的第六感笃信不疑，而且采取相应措施。
★生还者与家庭有强烈的联结
以维克多‧佛兰克（Viktor Frankl）为例，他在恶名昭彰的奥斯威辛和其它的纳粹集中营中苟延残喘捱过三年，最大的驱动力是，他想再见妻子一面。
★幸存者相信自己的直觉
冈萨雷斯在1979年听从自己的直觉并逃过一劫。当时他的上司邀他一起搭飞机，从芝加哥飞往洛杉矶。冈萨雷斯婉拒了，因为那架飞机是麦道公司（McDonnell Douglas）出厂的DC-10型客机，而它的飞行安全纪录不良。
当天稍晚，友人打电话给他要他打开电视，那架他本来应该搭乘的飞机，在刚刚起飞时就坠毁了，机上271名人员，包括冈萨雷斯的多名同事通通遇难，这是美国飞航史上最严重的空难之一。
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