【大纪元11月12日讯】（大纪元记者张强编译报导）公交巴士作为墨尔本电车的难兄难弟，在过去的一年中，以12%的指数大幅度增长，在墨尔本历史上首创新高。
如今墨尔本每月有八百万乘次，超过去年同期的每月七百万乘次。
公交数据显示，现在墨尔本人口的20%，每天乘火车或电车超过400米。剩下的人必须依靠巴士，他们中的大多数必须每天在高峰期捱上35-40分钟——如果他们想乘公交的话。
维省巴士协会希望布伦拜政府在下个月发布的交通计划书中，会为环墨尔本的新巴士车站注入资金，特别是近郊和工厂区。
巴士协会的发言人克里斯.㑩德（Chris Loader）说，大量的证据显示，油价的上涨，和公交车次的频繁，使得越来越多的驾驶者放弃了他们的轿车，转而青睐公交车。
协会希望政府采纳如下建议：
■ 积极推动巴士服务，可以很好的补足火车网络，来减轻火车站的停车问题。1/4的巴士站是火车站的始发站或终点站。
■ 在㑩德.爱丁顿（Rod Eddington）先生于2008年4月提出，特别要升级Doncaster Corridor的巴士服务。
■ 将巴士引入那些目前暂无公交系统的工厂区，比如Laverton North, Altona, Tullamarine, Somerton 和 South Dandenong 。
■ 加速SmartBus网络的完工，包括在2010年完成5条环城线路——政府原计划是2012年完成。(http://www.dajiyuan.com)
