名人传记精选:麦克阿瑟(52)

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【大纪元11月13日讯】20年代,陆、海军在军种协作的问题上产生了激烈的争吵,但麦克亚瑟任总参谋长时交了好运。当时的海军总司令是海军上将威廉‧维奇‧普拉特,他与陆军的关系很好。最终普拉特成了麦克亚瑟最忠实的崇拜者之一。

军种协作最麻烦的问题之一已经困扰了陆、海军10年:美国的海岸空防应从什么地方开始?普拉特的前任们想建一支大型的陆基远程巡逻轰炸机队伍,这惹恼了陆军航空兵。他们认为,远端轰炸机只应由他们指挥。陆军认为,以舰载飞机对抗敌海军舰队才是海军的任务,而不是用陆基飞机。

海岸防御的问题很快解决了。普拉特愿意讨论。麦克亚瑟任总参谋长两个月后宣布,从此“海军将以舰艇为基地,把指挥舰载兵力作为基本的、最重要的任务。陆军将以陆地为基础,把海岸防御作为其基本任务之一。”

麦克亚瑟还想与海军解决的一个主要问题是橄榄球。海军学院校长汤玛斯‧C‧哈特取消了陆、海军的年度比赛。安纳波利斯海军学院的越位元规则比西点学院的要严格得多。这可能使海军军校学员在场上比赛时处于木利地位。而哈特也不愿让陆军年年得胜。对麦克亚瑟而言,取消陆海军比赛是件严重的事,值得总参谋长注意。

1932年8月25日,麦克亚瑟让哈特洗耳恭听了90分钟关于橄榄球的重要军事价值。哈特不愿让麦克亚瑟去找普拉特,于是让了步。当年秋天,陆、海军系列赛重新开始。

麦克亚瑟与陆军航空兵的关系比与海军的关系要麻烦得多。在他任总参谋长期间,麦克亚瑟不得不与要求从陆军中独立出去的航空兵军官们作斗争,而且还要受他们在国会中有权有势同盟的责骂。他并非无视航空兵的价值。相反,他认为它是现代军队的一个重要组成部分。

麦克亚瑟任总参谋长之后不久,就爬进了一架飞机。飞机升空后,他对着一个微型麦克风叫道:“这证明陆军指挥官可以用飞机拨开战争的迷雾。”过去这层迷雾曾使他看不见事实,与胜利失之交臂,或使他意外地失败。

很多航空兵官兵都认为总参谋长对他们有敌意,对航空兵的潜力视而不见。他们错了,至少麦克亚瑟不是这样。他在1931年给赫尔利的一份很长的备忘录中坦率地表示:“航空兵是国防力量的一部分,必须给予重视。”航空兵当时正想把飞机增至1800架。麦克亚瑟建议要更多,航空兵至少应有2950 架飞机。

他所反对的是让航空兵独立,因为独立将使航空兵不再作为诸兵种合成部队的一部分而承担责任。他还拒绝对航空兵军官制定单独的晋升名单。陆军的提拔极其缓慢。陆军航空兵希望通过单独的晋升名单来加快提拔速度。飞行补贴已经使航空兵飞行员的薪水增长了50%。如果他们的飞行时间比条例规定的最低时间还多,他们还能挣到更多的钱。有的航空兵军官,如汉普‧阿诺德和图依‧斯帕茨,挣的比麦克亚瑟还多,而他们只是中校。

麦克亚瑟任总参谋长之前,国会就在致力于扩大航空兵。国会坚持以牺牲其他兵种来扩充航空兵使麦克亚瑟怒火中烧,愤怒难抑。步兵、炮兵和骑兵吃惊的看着他们的预算一年年缩减,以便购买航空兵要增加的飞机。

麦克亚瑟实际上也无能为力。航空兵有众议院军事事务委员会主席南卡罗莱纳州的约翰‧J‧麦克斯旺作为有力后台。他们的另一个朋友是罗斯‧科林斯。陆军部长乔治‧德恩几乎在每次与国会的较量中都支持麦克亚瑟,但这次他大部分时间都病重,帮不了什么忙。

麦克斯旺继续致力于立法使航空兵脱离陆军,给航空兵以单独的提拔管道,即使这么做会得罪所有的非航空兵军官,并让很多人厌恶地脱离。正如艾森豪1934年2月在给前助理总参谋长乔治‧范‧霍恩‧ 莫斯利的信中哀叹的那样,“这一年我们与众议院军事事务委员会的所有接触都在围绕航空兵问题。”

航空兵试图空运邮件,这给了麦克亚瑟又一个头疼的问题。罗斯福任总统后,国会和白宫都在质疑,与目前运送邮件的航空公司所签订的合同是否过于优惠?问题还未得到彻底调查,罗斯福就取消了空运邮件的合同。1934年2月星期5中午,邮政总局局长助理哈尔利‧布兰奇请来福罗伊斯,问他航空兵能否运邮件。福罗伊斯与几名助手简单研究了一下问题,在“不向困难低头”精神的鼓励下,给了令布兰奇满意的回答。

约一小时后,福罗伊斯正要通报总参谋长助理关于他和布兰奇的谈话,“麦克亚瑟出现了。他脸色通红,我立刻意识到他正在找我,我有麻烦了。‘福罗伊斯,’他吼道,‘一名记者刚刚告诉我,总统已经发布了行政命令,让航空兵承担运送邮件的任务。你知道吗?”

麦克亚瑟很生气,福罗伊斯居然不跟他打招呼就承担了如此危险的任务,使陆军和陆军的荣誉受到很大的威胁。假如航空兵完不成任务怎么办?没有退路。麦克亚瑟只能期望最佳结果,尽力做出高姿态。
他召开了新闻发布会,向一群匆匆召集的记者宣布:“陆军将出色地完成运邮任务,对此我信心十足。我相信,陆军将再次展示其根据任务应变的能力,就像它组织公共资源保护队时那样。这将是陆军时刻准备响应召唤的又一个例子。”

他和所有的人都知道,军队中唯一受国会青睐的一部分就是神气的航空兵,但这支队伍目前装备奇差,飞机缺乏在恶劣气象条件下飞行的仪器,并且不适于邮运。但福罗伊斯在没有审查是否能完成这项使命的情况下就让他的人投入了这项冒险的任务。这样,即使这项任务过于艰巨而无法完成,他也没有退路了。事实正是如此。

1934年2月,美国大部分地区经历了一场严寒。在训练邮运时7名飞行员丧生于事故。随着死亡人数增加,新闻界把矛头指向了总统。但这一行动走上正轨后,事故率下降了许多。

然后,3月9日晚,又有3名飞行员丧生,使死亡总人数达到了10名。第二天,麦克亚瑟被召到白宫。总统想立刻见他和福罗伊斯将军。他们迅即被引到罗斯福的卧室。罗斯福在著名的林肯床上斜躺着,没有一句问候的话,马上尖刻地问道:“将军,这些空运杀戮何时结束?”

福罗伊斯答道:“除非飞机停飞,总统先生。”

罗斯福被这种粗鲁的回答激怒了。他劈头盖脸地把麦克亚瑟和福罗伊斯痛骂了10分钟,充分表现出蔑视贬低他人的天赋。麦克亚瑟一言不发。罗斯福最后龙飞凤舞地给德恩写了一封信命令——是的,是命令——空难必须立刻停止!然后,他以一种高贵而厌倦的手势打发了两名垂头丧气的将军。
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