名人传记精选:麦克阿瑟(53)

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【大纪元11月29日讯】不久春天来临,事故率几乎降到了零。国会这才醒悟到,航空邮运的问题不是有利可图,而是急需补贴:除非大量补贴,没有航空公司愿意承担。政府与一个承运商签发了新的合同,而不久前他们还将他嘲笑为长翅膀的骗子。
  
当年夏天,航空兵又让麦克亚瑟丢了回面子。汉普•阿诺德带领6架B—10双引擎轰炸机从华盛顿到阿拉斯加飞了个来回。这次公开特殊飞行给航空兵黯淡的徽章上重新镀了一层金。阿拉斯加之行赢得了大批公众,阿诺德禁不住带领他的机群又来了个千里越海,从朱诺到西雅图,以证明他们可以出海搜寻并攻击敌舰队。麦克亚瑟与普拉特正在讨论海岸防御的分界线,他们这样做等于是往麦克亚瑟脸上啐唾沫。麦克亚瑟大怒。阿诺德等人飞回来后,各报头版头条都报导他们,他们都以为能得到阿诺德许给他们的优异飞行十字勋章。麦克亚瑟却从中作梗,不让阿诺德或任何人因阿拉斯加之行获得勋章。
  
为了解决与航空兵之间的各种纠纷,麦克亚瑟让德恩组织了一个独立的调查委员会,由前陆军部长牛顿•D•贝克尔牵头。贝克尔委员会将就美国对空中防御的需求作彻底的调查。经过两个月的评议,委员会建议将航空兵飞机增至2320架作为暂时缓和矛盾的方式,并加强训练等,但未提出航空兵独立,只提重组航空兵。10年来,很多人建议将所有的航空兵战术单位置于一个独立的总指挥部之下,该指挥部直接向总参谋长报告。航空兵司令将只负责征兵,训练,补给和维修等问题。这种意见正是麦克亚瑟所赞同的。现在,贝克尔的委员会为此铺平了道路。
  
麦克亚瑟选择了航空兵中最受人尊敬,并有着超凡魅力的弗兰克•安德鲁斯准将为航空兵总部司令。他丝毫没有寄希望于建立航空兵总部来阻止航空兵脱离陆军的企图。事实上,安德鲁斯是个米切尔式的狂热分子,利用他的指挥权被动发展四引擎轰炸机。麦克亚瑟想让空中力量成为诸兵种合成部队的有机组成部分。他在这方面又有先见之明。在未来大战争中,美军在进攻或防御中都将是一支由飞机,坦克,卡车,炮兵和步兵组成的战无不胜的联合部队,世界上的任何其他军队都不能望其颈背,自叹弗如。
  
虽然总参谋长没有固定任期,但陆军部的人都以为麦克亚瑟最多当4年。这样,他的任期将于1934年11月结束。但麦克亚瑟并不想退下来。尽管陆军部里人们卿卿喳喳地议论着他的继任者,麦克亚瑟的各种敌人们鼓噪着要他立刻下台,但几位崇拜麦克亚瑟的重要人物都在游说总统让他留任。参议院军事委员会主席莫里斯•谢泼德和众议院多数党领袖约瑟夫•伯恩都敦促罗斯福留住麦克亚瑟。麦克亚瑟认为,更有影响力的是潘兴的请求,希望总统让麦克亚瑟完成他业已开始的改革。
  
麦克亚瑟还以一份总参谋部报告为依据替自己辩护,这份报告说,德军之所以比法军强得多是因为德军总参谋长的任期是13年,而法军每二三年就换一任总参谋长。德恩不断催促罗斯福留下麦克亚瑟,并从立法的角度进行了研究。可麦克亚瑟以为自己将被另作安排,于是他写了一份告别陆军书,并请求指挥第 1集团军,其司令部在纽约的总督岛。不过,他显然觉得退居次席木舒服。据艾森豪说,这“陆军部长不断安排人向总统推荐他。”
    
国会即将通过泰丁斯•麦克达菲法案,将菲律宾变为一个共同体,拥有自己的宪法,总统和高度的内部事务自治权。有谣传说,共同体一旦成立,现任总督弗兰克•墨菲将返回美国,重入政界。麦克亚瑟希望能被任命为墨菲的继任。
  
这一愿望虽不致完全破灭,但十分黯淡。几个月的犹豫之后,罗斯福终于于12月12日宣布,在新的总参谋长选定之前,麦克亚瑟将留任。罗斯福宣称:“我之所以这样做,是为了在下一届国会会议上充分利用麦克亚瑟将军在管理陆军部法律事务方面的经验。”
  
麦克亚瑟还能指望再当一年左右的总参谋长。那时他就可以另谋职位。1935年春,他又得到了两份邀请,一份来自曼努尔•奎松,一份来自罗斯福。国会已经通过了泰丁斯•麦克达菲法案。菲律实可望在1946年独立。1935年11月,奎松将就任菲律宾共同体首届总统,并历经艰险,付出沉重代价,把她引向独立。他对前景感到焦虑,他贫穷而落后的国家正努力抗击政治上贪得无厌,军事上穷兵麓武的日本的进逼。 

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