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猫缆
【大纪元11月30日报导】（中央社记者郭美瑜台北30日电）台北市政府原期许猫空缆车活络猫空地区产业，但业者抱怨只造福缆车站周边店家，长期在猫空的业者未受益。业者说，猫缆停驶后，游客忘了有其他方式到猫空，就盼时间唤回游客。
因应猫缆营运而转型的三墩石茶壶博物馆，第九代茶农将原来的土鸡城餐厅改造成以传递茶文化的茶壶博物馆，除了架设网站行销，并与旅游业者合作，接受团体客人预约体验泡茶文化。
茶壶博物馆执行长李彩凤表示，猫缆营运时，平日还有散客光临，全盛时店内聘请解说的导览员及茶文化讲师多达10余人，猫缆停驶后，平日几乎没有散客，团体游客也少许多，假日仅三三两两的游客出现，生意惨淡，店内聘用的工作人员由原来的10余人减为2人。
70多岁的茶壶博物馆女主人张陈好名说，猫缆未营运前，上猫空品茗用餐的游客络绎不绝，上山的车辆“接踵而至”，当时博物馆还是餐厅，桌桌客满；虽然餐厅经营模式已经转型，但猫缆停驶后，生意差很多，除了大环境的经济因素，猫缆也有影响。
李彩凤表示，猫缆营运前后，市府不断教育民众搭缆车上猫空，现在缆车停驶，民众忘了还有其他方式上猫空喝茶，也直接冲击博物馆的营运。
在猫空地区以家族经营茶餐的张姓业者表示，猫缆营运后，游客多为来自中南部的团客；他们搭缆车来回起迄站就需一个小时，为了赶行程，团客没空到店家泡茶聊天，猫缆营运时，店内只靠熟客撑场面，距离缆车站远一点的业者难“雨露均霑”。
张姓业者也说，猫缆行驶后，市府还在山区小径画设禁停区并强力拖吊违停，吓得开车族不敢开车上山，生意就掉了七、八成，“缆车无助活络猫空产业”，部分老字号的店家干脆歇业落得清闲。
不过，张姓业者指出，猫缆停驶后，已有熟客开车上山品茗喝茶，游客有回笼趋势，若要回到猫缆营运前的荣景，还得等个两、三年才能再造猫空荣景。
