【大纪元3月25日讯】〔自由时报记者洪敏隆／台北报导〕北市府全面禁止游动广告车停放路边，停车位遭长期占用的问题明显获得改善，但是建商在街头矗立或悬挂广告物“变本加厉”，不仅占用人行道，就连公车候车亭也不放过，影响行人通行及乘客等车权益，甚至将广告悬挂在交通标志杆上，“误导”用路人，妨碍市容及交通的乱象更加严重。
市府今讨论筹组跨局处单位
北市交通局长罗孝贤表示，建商在市区街道矗立A字型广告立牌，或是悬挂广告看板，的确妨碍市容及交通，有必要加以整顿，并且订定完善的规范及罚则，由于管理权责牵涉到环保、建管、交通、警察、劳工等市府各个单位，将在今天市府市政会议中建议组成跨局处单位确认权责，避免互踢皮球。
市府大力整顿让游动广告车在北市街道“销声匿迹”，是民众去年最满意市府施政的其中一项，但是取而代之的是，矗立于很多路口人行道的广告看板，而且看板越做越大，有的看板宽度甚至跟斑马线一样，民众走人行道还得绕道，部分较狭窄的人行道，甚至根本无法让人通行。
每天在承德路“防痨协会”公车站等车的王小姐说，市府推动街道家具设置新式候车亭，感觉比以前等公车要舒适，但最近“防痨协会”公车候车亭内，却被一座附近建商的广告看板霸占空间，多次向警察局、环保局检举，就是没有任何单位要管。
还有些广告看板是依附或悬挂在交通标志杆上，念台北科技大学的张子祥说，在忠孝东路就有建商将广告依附在机车两段式左转的标志牌面下方，由于广告牌面比标志牌面大，标示建商位置的箭头更醒目，用路人很容易被误导，如此明显妨碍交通设施，也未见建管、交通单位处理。
不愿具名的市府官员说，广告物上都有标示建商名称，可依环保或建筑法规处分，也可视同路霸，依道路交通管理处罚条例开罚，却反而让各单位得以推卸互踢皮球，使得广告物乱象更加严重。
(http://www.dajiyuan.com)
