【大纪元3月31日讯】〔自由时报记者罗添斌／台北报导〕总统当选人马英九提出多项两岸限期开放的时间表，政府高层官员忧心认为，马英九所提出的限期开放措施，已大幅压缩我方谈判空间，一旦为了兑现政见支票，届时难免会屈就中国设定的协商前提与条件，对国家主权将构成难以弥补的影响。
压缩谈判空间 恐屈就中国设定条件
马英九的两岸限期开放措施，包括：全面开放中国观光客来台及两岸周末包机，开放人民币兑换，全台七机场为直航机场、多个港口为直航机场（今年7月1日 )；每日包机（今年年底 )；将每日包机转换成固定航班（明年7月1日 )。
对于马英九信誓旦旦要落实其限期开放政见，包括国安体系及陆委会高层官员都深表忧心，他们一致认为，直航虽属于经济事务，但直航的推动及相关安排，却无法回避国家主权问题，举凡飞机及船舶的国籍、悬旗、证照承认、航权谈判、航政监理及相关公权力的行使等等，都涉及国家主权问题，绝不容许回避或是置之不理。
官员指出，直航涉及与国家主权有关事项，自应由双方本着对等原则，透过协商做出安排，若是要求限期开放直航等措施，在时间及狭隘的商业利益考量下，势将难免屈从于中国当局所设定的协商前提及政治条件，这项结果也必定对国家主权构成严重伤害。
此外，部分蓝营立委也多次拟以修改两岸条例方式，在修法后三个月内开放海空直航，官员批评认为，在未能充分协商及建立完整配套情况下进行，必定会对国防安全、经济稳定及社会安全带来冲击及影响。
官员指出，立即影响最大的就是国防安全，甚至会因为两岸未经充分协商而直航，升高了两岸军事冲突的风险，此外，海空直航之前，台湾若是无法在治安及疫病防治上做出完整配套措施，势必会付出可观的社会成本。
他认为，限期推动两岸直航的负面影响，也会出现在经济冲击上，例如加速资金技术及人才单向流入中国，并且排挤国内投资、扩大失业问题；中国农工产品大量进口，严重冲击国内产业；造成国内需求大幅减少；加剧两岸资源流动失衡问题等等。
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