【大纪元6月11日讯】(据中广新闻报导)远航财务危机是否出现转机？交通部长毛治国今天上午证实，远航还在做“最后的努力”，新的团队正在洽商，但交通部的立场不变，必须发出员工薪水，并且投入资金，确定远航可以“恢复运作”，交通部才会同意保留远航的航权，否则依照规定，将取消远航的国际航权。毛治国表示：大股东要认真参与，否则政府也无能为力。据了解，远航只要对于民航局的处分，提出“申复”，双方就可以透过“行政程序”，“延缓”处分执行，为远航多争取一点缓冲时间。（彭群弼报导）
交通部长毛治国上午表示：目前政府是概括承受过去所留下来的困难，他认为：远航已经丧失了最佳处理时机，上一次办理增资是关键，如今政府想要介入，会非常困难。政府找遍了远航的主要股东，努力从未间断，但民营公司的财务危机，无论哪一种原因，要解决，还是要靠大股东“自救”，根本解决办法，政府其他的手段，都“不太容易”。现在还在做“最后的努力”。
外传有一家新加坡的顾问公司正在洽谈，似乎出现转机，对此，毛治国表示：相关的机会，撮合，都没有停下脚步，但成不成功，类似的合作，会碰到“关关卡卡”的困难，一切要看股东的态度以及决心，政府只能敲边鼓。至于要不要给远航更多的缓冲时间，争取机会，对此，毛治国表示：交通部已经做了“最大的”考量，都是阶段性的处分，希望股东不要拖延。
但远航能不能在下周保住航权？毛治国说：政府的要求很明确事实上，他们今天早上还在谈，一定要把钱放进信托账户，有具体的东西，他可以走向复航之路，是有可为的。
因此，包括：发放积欠的员工薪资，新的资金到位，一样都不可少。据了解，民航局日前已经收回远航的国内航线，远航依照规定可以提出申覆，民航局必须对此开会讨论是否接受，如果驳回，远航可以向交通部提出诉愿，透过行政程序的方式，争取一些时间。
